Ero sivun ”Lexus NX” versioiden välillä
| Rivi 27: | Rivi 27: | ||
Mallivuodelle 2018 NX sai kasvojenkohotuksen. <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/koeajo-ladattu-ja-paivitetty-lexus-nx-300h/| Nimeke = Koeajo: ladattu ja päivitetty – Lexus NX 300h| Tekijä = Jussi Saarinen| Ajankohta = 25.1.2018| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Moottori| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 9.8.2018| Selite = }}</ref> | Mallivuodelle 2018 NX sai kasvojenkohotuksen. <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/koeajo-ladattu-ja-paivitetty-lexus-nx-300h/| Nimeke = Koeajo: ladattu ja päivitetty – Lexus NX 300h| Tekijä = Jussi Saarinen| Ajankohta = 25.1.2018| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Moottori| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 9.8.2018| Selite = }}</ref> | ||
| − | ==Yleistä== | + | == Yleistä == |
| − | NX | + | NX on tarjolla pelkkänä polttomoottoriversiona ''300t (AGZ10)'' tai bensiinihybridinä ''300h (AYZ10)''. Joillekin markkina-alueille on tarjolla versio ''NX 200t''. Valinnaisvarusteena NX:ään on saatavana ''F SPORT'' -varustepaketti. |
| − | + | ||
| − | + | NX on valmistajansa ensimmäinen malli katumaastureiden [[kompaktiluokka]]an ja ensimmäinen Lexus-katumaastureiden uutta, teräväpiirtoista designia edustava malli. NX on markkinoiden ensimmäinen auto, jonka ovien vetokahvojen lukkosylinteri on piilotettu näkösältä kahvan taakse. Käyttäjän lähestyessä autoa, ''Remote Touch Interface'' -järjestelmä sytyttää auton sisävalot sekä LED-valon, joka valaisee ovikahvan ja toimii lätäkkövalona. | |
| − | + | ||
| − | + | NX on ensimmäinen Lexus-malli, joka on varusstettu LED-ajovaloilla. Mallille on suunniteltu yksinomaiset kevytmetallivanteet, joita on tarjolla 17-tuumaiset 10-puolaiset-, kaksi erilaista designia 18-tuumaisina sekä F SPORT -paketin uniikit 18-tuumaiset. | |
| − | + | NX:ään on valittavissa 40:60-suhteessa sähkötoimisesti alastaittuvalla selkänojalla varustettu takaistuin, joka on ensimmäinen laatuaan sekä Lexus-autoissa että tämän kokoluokan SUV:eissa. | |
| − | |||
| − | + | Kojetaulun keskiosassa on 4,2-tuumainen LCD-värinäyttö. | |
| − | + | <gallery widths=250> | |
| + | Tiedosto:Lexus NX 200t 2015 taka.jpg | ||
| + | Tiedosto:LEXUS NX300h Japan 2014 Interior.JPG|Kojetaulu ja mittaristo, oikealta ohjattava | ||
| + | </gallery> | ||
==Aiheesta muualla== | ==Aiheesta muualla== | ||
Versio 9. elokuuta 2018 kello 17.00
| Lexus NX (AZ10) | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Toyota Motor Corporation,  Japani, Kyūshū, Miyata plant [1]
|
| Valmistusaika | 2014 – |
| Luokka | Kompaktiluokka |
| Kori | 5-ovinen SUV |
| Suunnittelija | Nobuyuki Tomatsu [2] |
| Pohjalevy | Toyota New MC [3] |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 2000 – 2500 cm3 |
| Teho | 110 – 175 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | — |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
NX on japanilaisen Toyota-konsernin korkeatasoisten autojen valmistamiseen erikoistuneen Lexus-divisioonan kompakti katumaasturi. Malli esiteltiin yleisölle vuoden 2014 huhtikuussa pidetyssä Pekingin autonäyttelyssä.[4]
Nimi NX on akronyymi sanoista Nimble Crossover. (nimble = ketterä, näppärä)
Mallivuodelle 2018 NX sai kasvojenkohotuksen. [5]
Yleistä
NX on tarjolla pelkkänä polttomoottoriversiona 300t (AGZ10) tai bensiinihybridinä 300h (AYZ10). Joillekin markkina-alueille on tarjolla versio NX 200t. Valinnaisvarusteena NX:ään on saatavana F SPORT -varustepaketti.
NX on valmistajansa ensimmäinen malli katumaastureiden kompaktiluokkaan ja ensimmäinen Lexus-katumaastureiden uutta, teräväpiirtoista designia edustava malli. NX on markkinoiden ensimmäinen auto, jonka ovien vetokahvojen lukkosylinteri on piilotettu näkösältä kahvan taakse. Käyttäjän lähestyessä autoa, Remote Touch Interface -järjestelmä sytyttää auton sisävalot sekä LED-valon, joka valaisee ovikahvan ja toimii lätäkkövalona.
NX on ensimmäinen Lexus-malli, joka on varusstettu LED-ajovaloilla. Mallille on suunniteltu yksinomaiset kevytmetallivanteet, joita on tarjolla 17-tuumaiset 10-puolaiset-, kaksi erilaista designia 18-tuumaisina sekä F SPORT -paketin uniikit 18-tuumaiset.
NX:ään on valittavissa 40:60-suhteessa sähkötoimisesti alastaittuvalla selkänojalla varustettu takaistuin, joka on ensimmäinen laatuaan sekä Lexus-autoissa että tämän kokoluokan SUV:eissa.
Kojetaulun keskiosassa on 4,2-tuumainen LCD-värinäyttö.
Kojetaulu ja mittaristo, oikealta ohjattava
Aiheesta muualla
Lähteet
- ↑ Lexus NX production at Miyata Plant, Kyushu – Toyota Global Newsroom, 8. elokuu 2014. Viitattu: 9. elokuu 2018.
- ↑ Press Kit - Lexus NX 300h – Lexus Europe Newsroom, 22. syyskuu 2014. Viitattu: 9. elokuu 2014.
- ↑ Mark Elias: Review: 2015 Lexus NX200t F-Sport – Left Lane, 18. marraskuu 2014. Viitattu: 9. elokuu 2018.
- ↑ Teppo Komulainen: Lexus NX tuo merkille uuden katumaasturiluokan – Savon Sanomat, 11. huhtikuu 2014. Viitattu: 9. elokuu 2014.
- ↑ Jussi Saarinen: Koeajo: ladattu ja päivitetty – Lexus NX 300h – Moottori, 25. tammikuu 2018. Viitattu: 9. elokuu 2018.
 Lexus-mallien aikajana Euroopassa 2010-2040
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Luokka | Malli- sarja |
2010 | 2020 | 2030 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||||||||||||||
| Kompaktiluokka | CT | ZWA10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| IS | XE20 | XE30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| HS | ANF10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Keskiluokka | ES | GSV40 | GSV60 | AXZH10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GS | S190 | GL10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Suuri auto | LS | USF40 | USF50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | UX | ZA10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NX | AZ10 | AZ20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RX | AL10 | AL20 | AL30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coupé | SC | Z40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RC | XC10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LC | Z100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LFA | LFA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
