Ero sivun ”Renault 14” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(R)
 
p
Rivi 1: Rivi 1:
 +
{{malli|
 +
nimi = Renault R14|
 +
kuva = |
 +
valmistaja = Renault|
 +
valmistusmaa = Ranska, Belgia|
 +
valmistusaika = [[1976]]–[[1983]]|
 +
luokka = [[Alempi keskiluokka]]|
 +
kori = 5-ovinen [[hatchback]]|
 +
moottori = [[R4]]|
 +
huippunopeus = -|
 +
kiihtyvyys = -|
 +
iskutilavuus = 1200-1400 cm<sup>3</sup>|
 +
teho = -|
 +
kulutus = -|
 +
voimanvälitys = etuveto|
 +
hintaluokka = -|
 +
edeltäjä = [[Renault R8]]<br>[[Renault R10]]|
 +
seuraaja = [[Renault R9]]<br>[[Renault R11]]|
 +
samaaluokkaa = [[Austin Allegro]]<br>[[Opel Kadett D]]<br>[[Peugeot 305]]<br>[[Volkswagen Golf mk1]]}}
 +
 
'''Renault R14''' oli alemman keskiluokan perheauto, joka tuli myyntiin vuonna [[1976]] kilpailemaan lähinnä [[Volkswagen Golf]]in kanssa. Alunperin malli oli saatavilla L ja TL varustelutasoilla ja 1.2 -litraisella [[SOHC]] -moottorilla, joka  oli [[Peugeot]]ilta peräisin. Auto oli suunniteltu hyvin ja tilankäyttö oli toimivaa, sisätilat olivat suuret joka oli yksi myyntivalteista.
 
'''Renault R14''' oli alemman keskiluokan perheauto, joka tuli myyntiin vuonna [[1976]] kilpailemaan lähinnä [[Volkswagen Golf]]in kanssa. Alunperin malli oli saatavilla L ja TL varustelutasoilla ja 1.2 -litraisella [[SOHC]] -moottorilla, joka  oli [[Peugeot]]ilta peräisin. Auto oli suunniteltu hyvin ja tilankäyttö oli toimivaa, sisätilat olivat suuret joka oli yksi myyntivalteista.
  

Versio 23. elokuuta 2006 kello 09.41

Renault R14
Valmistaja ja valmistusmaa Renault, Ranska, Belgia
Valmistusaika 19761983
Luokka Alempi keskiluokka
Kori 5-ovinen hatchback
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus 1200-1400 cm3
Teho -
Voimanvälitys etuveto
Kiihtyvyys -
Huippunopeus -
Kulutus -
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka -
Edeltäjä Renault R8
Renault R10
Seuraaja Renault R9
Renault R11
Saman luokan autoja Austin Allegro
Opel Kadett D
Peugeot 305
Volkswagen Golf mk1


Renault R14 oli alemman keskiluokan perheauto, joka tuli myyntiin vuonna 1976 kilpailemaan lähinnä Volkswagen Golfin kanssa. Alunperin malli oli saatavilla L ja TL varustelutasoilla ja 1.2 -litraisella SOHC -moottorilla, joka oli Peugeotilta peräisin. Auto oli suunniteltu hyvin ja tilankäyttö oli toimivaa, sisätilat olivat suuret joka oli yksi myyntivalteista.

Auton muotoja verrattiin mainoskampanjassa päärynään, tämä kampanja oli hyvin epäonnistunut. Ruosteongelmistaan tunnettu auto sai tämän takia Ranskassa lempinimen Rotten pear. Ranskan autolehdistössä La poire, joka tarkoittaa päärynää tarkoittaa edelleen tätä mallia.

Renault yritti myöhemmin saada myyntiä kohotettua päivittämällä autoa ja tuomalla markkinoille parempia varustelutasoja. Tuotanto kuitenkin loppui jo vuonna 1983, kun autoja oli myyty vasta noin 1 000 000 kappaletta. Nykypäivänä 14 on harvinainen näky Euroopan teillä, jopa kotimaassaan Ranskassa.

Kehitys

Vuonna 1979 markkinoille tuli uusi malli, TS. L ja TL mallit nimettiin samalla uudelleen, L mallista tuli pelkkä R14 ja TL mallista GTL.

Vuonna 1980 markkinoille tuli 1.4 -litraisella moottori joka tuli TS -malliin, samalla tuli uusi varustelutaso LS, jossa myöskin on sama moottori.

Vuonna 1982 GTL malli sai uuden 1.4 -litraisen moottorin (eri moottori, kuin TS ja LS malleissa).

Varustelutasot

  • GTL
  • L
  • LS
  • TL
  • TS