Ero sivun ”Nissan Trade” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 6: | Rivi 6: | ||
valmistusaika = [[1976]] – [[1987]] <small>([[Ebro]])</small><br>[[1987]] – [[2001]] <small>([[Nissan]])</small>| | valmistusaika = [[1976]] – [[1987]] <small>([[Ebro]])</small><br>[[1987]] – [[2001]] <small>([[Nissan]])</small>| | ||
luokka = [[Hyötyajoneuvo|Kevyt hyötyajoneuvo]]| | luokka = [[Hyötyajoneuvo|Kevyt hyötyajoneuvo]]| | ||
| − | kori = [[Pakettiauto]]<br>[[Minibussi]]<br>[[Ohjaamo-alusta]]| | + | kori = [[Pakettiauto]]<br>[[Minibussi]]<br>[[Lava-auto]]<br>[[Ohjaamo-alusta]]| |
suunnittelija = | | suunnittelija = | | ||
pohjalevy = | | pohjalevy = | | ||
| Rivi 18: | Rivi 18: | ||
päästöt = | | päästöt = | | ||
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
| − | edeltäjä = [[Alfa Romeo F12|Ebro F108]]| | + | edeltäjä = [[Alfa Romeo F12|Ebro F100 / F108]]| |
seuraaja = [[Nissan Cabstar F22]]<br>[[Nissan Interstar|Nissan Interstar T35]]| | seuraaja = [[Nissan Cabstar F22]]<br>[[Nissan Interstar|Nissan Interstar T35]]| | ||
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
| + | '''Nissan Trade''' on [[Nissan Motor Ibérica S.A]]:n vuosina 1987 – 2001 valmistama keskikokoinen pakettiautojen mallisarja. Umpikorisen pakettiauton lisäksi sitä valmistettiin ohjaamo-alusta-muodossa, joka oli tuotannossa vuoteen 1998 saakka.<ref>HISTORIA DE LA NISSAN TRADE</ref> | ||
| − | + | Nissan Trade tuli markkinoille Ebro F- / Trade -sarjan ajanmukaistettuna versiona sen jälkeen, kun japanilainen [[Nissan Motor Co., Ltd.]] oli vuonna 1987 hankkinut Ebro-merkkiä valmistaneen [[Motor Ibérica S.A]]:n täyteen omistukseensa. Mallisarjan tuotanto oli alkanut jo vuonna 1976 ja Ebro-merkin lisäksi niitä oli valmistettu Avia-merkkisinä, malleina ''Avia 1000, Avia 1250 ja Avia 2000''. | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
== Mitat == | == Mitat == | ||
Versio 25. marraskuuta 2017 kello 18.48
| Ebro F260 / F275 / F350 Ebro Trade Nissan Trade | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Motor Ibérica, S.A., Nissan Motor Ibérica S.A.  Espanja, Ávila [1] Barcelona |
| Valmistusaika | 1976 – 1987 (Ebro) 1987 – 2001 (Nissan) |
| Luokka | Kevyt hyötyajoneuvo |
| Kori | Pakettiauto Minibussi Lava-auto Ohjaamo-alusta |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1800 – 3000 cm3 |
| Teho | 37 – 78 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Ebro F100 / F108 |
| Seuraaja | Nissan Cabstar F22 Nissan Interstar T35 |
| Saman luokan autoja | |
Nissan Trade on Nissan Motor Ibérica S.A:n vuosina 1987 – 2001 valmistama keskikokoinen pakettiautojen mallisarja. Umpikorisen pakettiauton lisäksi sitä valmistettiin ohjaamo-alusta-muodossa, joka oli tuotannossa vuoteen 1998 saakka.[2]
Nissan Trade tuli markkinoille Ebro F- / Trade -sarjan ajanmukaistettuna versiona sen jälkeen, kun japanilainen Nissan Motor Co., Ltd. oli vuonna 1987 hankkinut Ebro-merkkiä valmistaneen Motor Ibérica S.A:n täyteen omistukseensa. Mallisarjan tuotanto oli alkanut jo vuonna 1976 ja Ebro-merkin lisäksi niitä oli valmistettu Avia-merkkisinä, malleina Avia 1000, Avia 1250 ja Avia 2000.
Mitat
- Pituus: 4500 mm
- Leveys: 1800 mm
- Korkeus: 2080–2450 mm
- Akseliväli: 2350 mm
- Kokonaismassa: 2750 kg
- Kantavuus: 1250–1310 kg
- Tavaratila: 5,9–8,9 m3
Lähteet
- ↑ De Fadisa a Nissan: la lucha por una fábrica en la historia de Ávila ...| elnortedecastilla.es 3.2.2015
- ↑ HISTORIA DE LA NISSAN TRADE
