Ero sivun ”Dodge Polara 2. sukupolvi” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p (Fuller siirsi sivun Dodge Polara mk2 uudelle nimelle Dodge Polara 2. sukupolvi)
Rivi 1: Rivi 1:
−
'''Dodge Polara mk2''' tuli myyntiin vuonna [[1962]] kun kaikki [[Dodge]] -mallit pienenivät kooltaan. Dodgen insinöörien oli lyhennettävä täysikokoista Polaraa, kun oli kuultu Chevroletin suunnitelmista pienentää mallejaan jotta päästiin kilpailemaan pienempien [[Chevrolet]]ien kanssa, auton pienentäminen oli kuitenkin virhe koska Chevroletilta tuli täysikokoiset [[Chevrolet Impala]], [[Chevrolet Bel Air]] ja [[Chevrolet Biscayne]] mallit ja sekä [[Dodge]] että [[Plymouth]] olivat nyt juuttuneet pieniin malleihin, jotka vastasit enemmänkin [[Ford]]in keskikokoista [[Ford Fairlane]]a.
+
{{Malli|
 +
nimi = Dodge Polara|
 +
kuva = |
 +
valmistaja = Chrysler Corporation|
 +
valmistusmaa = <br>{{Lippu|USA}} USA, Michigan, Hamtramck <ref>[https://www.allpar.com/corporate/factories.html Chrysler Corporation factories, 1924-2015 - Allpar]</ref>|
 +
valmistusaika = [[1961]] – [[1964]]|
 +
luokka = |
 +
kori = 2 / 4-ov. [[hardtop]] <small>(1962-64)</small><br>2-ovinen [[avoauto]] <small>(1962-64)</small><br>2 / 4-ov. [[sedan]] <small>(1963-64)</small><br>5-ovinen [[farmari]] <small>(1963-64)</small>|
 +
suunnittelija = |
 +
pohjalevy = [[Chrysler B -kori]]|
 +
moottori = |
 +
iskutilavuus = |
 +
teho = |
 +
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
 +
huippunopeus = |
 +
kiihtyvyys = |
 +
kulutus = |
 +
päästöt = |
 +
hintaluokka = |
 +
edeltäjä = [[Dodge Polara mk1|Dodge Polara 1. sukupolvi]]|
 +
seuraaja = [[Dodge Polara mk3|Dodge Polara 3. sukupolvi]]|
 +
samaaluokkaa = }}
 +
{{Pääartikkeli|Dodge Polara}}
  
−
Polaran sporttinen hardtop coupé malli tunnetaan nimellä '''Polara 500''', 500:sta on olemassa myös avoversio sekä myöhemmin neliovinen hardtop.
+
'''Toisen sukupolven Dodge Polara''' oli myynnissä mallivuosien 1962 &ndash; 1964 autoina.
  
−
== Kehitys ==
+
== Yleistä ==
 +
Mallivuodelle 1962 Dodge tiputti kaikki isot autonsa 116 tuuman akseliväliselle alustalle (joka sai hieman myöhemmin nimen B-kori), koska Chryslerilla oltiin uskossa, että Chevrolet tulee pienentämään kaikkien autojensa kokoa (itseasiassa Chevrolet toi markkinoille ainoastaan yhden uuden mallin). Miksi Chryslerin johto hylkäsi jo tehdyt suunnitelmat ja lähti kilpailemaan Chevroletia vastaan [[Plymouth]]in lisäksi myös korkeammalle brändätyllä [[Dodge]]lla, on kysymys, johon vain asianomaiset henkilöt osaisivat vastata.
  
−
Vuoden [[1962]] joulukuussa tuli '''Polara 500''':n neliovinen hardtop coupé -malli, joka oli melko suosittu.
+
Joka tapauksessa mallivuoden 1962 tilanne oli se, että Dodgen vuotta aiemmin "senior" full-size-malliksi suuntaama Polara (1961 akseliväli 122") ja Dart (1961 akseliväli 118") jakoivat nyt saman korin ja 116" akselivälin alustan. Dodgen huippumalli Polara olikin yhtäkkiä pudonnut kokoluokkaan täysi- ja keskikokoisten autojen välimaastossa.
−
{{korjattava/kuvitus}}
+
 
−
[[Luokka: Dodge|Polara mk2]]
+
Chrysler-konserni pyrki korjaamaan tilanteen tuomalla nopeasti vielä vuoden 1962 markkinoille täysikokoisen mallin [[Dodge Custom 880]], joka oli saatu aikaan yhdistämällä vuosimallin -61 Dart / Polaran keula ja [[Chrysler Newport mk1|Chrysler Newport]]in kori. Polara nousi täysikokoisten mallien sarjaan [[Dodge Polara mk3|kolmannen sukupolvensa]] myötä vuonna 1965, mutta paikan huipulla otti silloin [[Dodge Monaco]].<ref>[https://www.allpar.com/model/polara.html Dodge Polara - the luxury land yachts, from 1960 to 1973 - Allpar]</ref>
−
[[Luokka: Mallit|Polara mk2]]
+
 
 +
== Mitat ==
 +
'''Akseliväli:'''
 +
* '''1962:''' 116" (2946 mm)
 +
* '''1963-64:''' 119" (3023 mm)
 +
 
 +
== Lähteet ==
 +
<references/>
 +
 
 +
[[Luokka: Dodge|Polara 2. sukupolvi]]
 +
[[Luokka: Mallit|Polara 2. sukupolvi]]

Versio 4. marraskuuta 2017 kello 16.08

Dodge Polara
Valmistaja ja valmistusmaa Chrysler Corporation,
Flag of the United States.svg.png USA, Michigan, Hamtramck [1]
Valmistusaika 1961 – 1964
Luokka
Kori 2 / 4-ov. hardtop (1962-64)
2-ovinen avoauto (1962-64)
2 / 4-ov. sedan (1963-64)
5-ovinen farmari (1963-64)
Suunnittelija
Pohjalevy Chrysler B -kori
Moottori
Iskutilavuus
Teho
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Dodge Polara 1. sukupolvi
Seuraaja Dodge Polara 3. sukupolvi
Saman luokan autoja

Pääartikkeli: Dodge Polara

Toisen sukupolven Dodge Polara oli myynnissä mallivuosien 1962 – 1964 autoina.

Yleistä

Mallivuodelle 1962 Dodge tiputti kaikki isot autonsa 116 tuuman akseliväliselle alustalle (joka sai hieman myöhemmin nimen B-kori), koska Chryslerilla oltiin uskossa, että Chevrolet tulee pienentämään kaikkien autojensa kokoa (itseasiassa Chevrolet toi markkinoille ainoastaan yhden uuden mallin). Miksi Chryslerin johto hylkäsi jo tehdyt suunnitelmat ja lähti kilpailemaan Chevroletia vastaan Plymouthin lisäksi myös korkeammalle brändätyllä Dodgella, on kysymys, johon vain asianomaiset henkilöt osaisivat vastata.

Joka tapauksessa mallivuoden 1962 tilanne oli se, että Dodgen vuotta aiemmin "senior" full-size-malliksi suuntaama Polara (1961 akseliväli 122") ja Dart (1961 akseliväli 118") jakoivat nyt saman korin ja 116" akselivälin alustan. Dodgen huippumalli Polara olikin yhtäkkiä pudonnut kokoluokkaan täysi- ja keskikokoisten autojen välimaastossa.

Chrysler-konserni pyrki korjaamaan tilanteen tuomalla nopeasti vielä vuoden 1962 markkinoille täysikokoisen mallin Dodge Custom 880, joka oli saatu aikaan yhdistämällä vuosimallin -61 Dart / Polaran keula ja Chrysler Newportin kori. Polara nousi täysikokoisten mallien sarjaan kolmannen sukupolvensa myötä vuonna 1965, mutta paikan huipulla otti silloin Dodge Monaco.[2]

Mitat

Akseliväli:

  • 1962: 116" (2946 mm)
  • 1963-64: 119" (3023 mm)

Lähteet

  1. ↑ Chrysler Corporation factories, 1924-2015 - Allpar
  2. ↑ Dodge Polara - the luxury land yachts, from 1960 to 1973 - Allpar
Noudettu kohteesta "https://mail.autowiki.fi/index.php?title=Dodge_Polara_2._sukupolvi&oldid=166185"