Ero sivun ”Saab 9-3” versioiden välillä
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = | | kuva = | | ||
valmistaja = Saab| | valmistaja = Saab| | ||
| − | valmistusmaa = <br>Ruotsi | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Ruotsi}} Ruotsi<br>{{Lippu|Itävalta}} Itävalta| |
valmistusaika = [[1999]]–| | valmistusaika = [[1999]]–| | ||
luokka = [[C/D-segmentti]]| | luokka = [[C/D-segmentti]]| | ||
| − | kori = 2-ovinen [[ | + | kori = 2-ovinen [[avoauto]]<br>3- ja 5-ovinen [[hatchback]]<br>4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[fFarmari]]| |
moottori = [[R4]], [[V6]]| | moottori = [[R4]], [[V6]]| | ||
huippunopeus = | | huippunopeus = | | ||
| Rivi 13: | Rivi 13: | ||
teho = 85–206 kW| | teho = 85–206 kW| | ||
päästöt = | | päästöt = | | ||
| − | voimanvälitys = [[Etuveto]], [[ | + | voimanvälitys = [[Etuveto]], [[neliveto]]| |
hintaluokka = 28 400–77 100 € (2008)| | hintaluokka = 28 400–77 100 € (2008)| | ||
edeltäjä = [[Saab 900]]| | edeltäjä = [[Saab 900]]| | ||
Versio 4. lokakuuta 2017 kello 12.47
| Saab 9-3 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Saab,  Ruotsi Itävalta
|
| Valmistusaika | 1999– |
| Luokka | C/D-segmentti |
| Kori | 2-ovinen avoauto 3- ja 5-ovinen hatchback 4-ovinen sedan 5-ovinen fFarmari |
| Moottori | R4, V6 |
| Iskutilavuus | |
| Teho | 85–206 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Hintaluokka | 28 400–77 100 € (2008) |
| Edeltäjä | Saab 900 |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Volkswagen Passat Audi A4 BMW 3-sarja Cadillac BLS Opel Vectra Volvo V50 |
Saab 9-3 on ruotsalaisen Saabin vuodesta 1999 valmistama ylemmän keskiluokan henkilöauto, jota on valmistettu kahden sukupolven ajan vuodesta 1998 lähtien. Seuraava sukupolvi tullaan esittelemään vuonna 2008.
Ensimmäinen sukupolvi (1999–2003)
Pääartikkeli: Saab 9-3 mk1
Ensimmäisen sukupolven 9-3 perustuu hyvin pitkälti aikaisempaan 900-malliin.
Toinen sukupolvi (2003–2011)
Pääartikkeli: Saab 9-3 mk2
Toisen sukupolven 9-3 esiteltiin kesäkuussa vuonna 2002. Ensimmäiseksi esiteltiin SportSedan-mallinimen tunteva 4-ovinen sedan ja seuraavan vuoden syksyllä esiteltiin Cabriolet-malli. Vuoden 2005 keväällä esiteltiin myös SportCombi-farmarimalli. Mallissa käytetään R4- ja V6-moottoreita, jotka pienitehoisinta 1.8i-moottoria lukuunottamatta ovat kaikki turboahdettuja. Vuoden 2007 toukokuussa esiteltiin facelift-malli, jossa mm. keulan ilmettä uusittiin. Myyntiin uudet autot tulivat saman vuoden elokuussa. Uudistus koski umpikoristen mallien lisäksi myös Cabrioletia.
