Ero sivun ”Toyota Carina II xT15x” versioiden välillä
p |
p |
||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| + | {{malli| | ||
| + | nimi = Toyota Carina II| | ||
| + | kuva = | | ||
| + | valmistaja = Toyota| | ||
| + | valmistusmaa = Japani| | ||
| + | valmistusaika = [[1984]]–[[1988]]| | ||
| + | luokka = [[Ylempi keskiluokka]]| | ||
| + | kori = [[sedan]], [[liftback]]| | ||
| + | moottori = [[R4]]| | ||
| + | huippunopeus = -| | ||
| + | kiihtyvyys = -| | ||
| + | iskutilavuus = 1587-1974 cm<sup>3</sup>| | ||
| + | teho = 69-101 hv| | ||
| + | kulutus = -| | ||
| + | voimanvälitys = [[etuveto]]| | ||
| + | hintaluokka = -| | ||
| + | edeltäjä = [[Toyota Carina TA60]]| | ||
| + | seuraaja = [[Toyota Carina II xT17x]]| | ||
| + | samaaluokkaa = }} | ||
| + | |||
'''Toyota Carina II xT15x''' on ensimmäinen etuvetoinen Carina, se on muutenkin teknisesti huomattavasti edeltäjäänsä kehittyneempi. Carina II (AT151) oli alustarakenteeltaan Corollan kaltainen, mutta pidempi. Kori erottui kulmikkaasta ja pelkistetystä Toyota -linjasta. Korivaihtoehtoja oli saatavilla aluksi vain sedan, mutta myöhemmin tuli myös liftback -malli. Carina II:sta lähtien Carinat olivat samoja autoja kuin Japanin markkinoilla olleet [[Toyota Corona|Toyota Coronat]]. | '''Toyota Carina II xT15x''' on ensimmäinen etuvetoinen Carina, se on muutenkin teknisesti huomattavasti edeltäjäänsä kehittyneempi. Carina II (AT151) oli alustarakenteeltaan Corollan kaltainen, mutta pidempi. Kori erottui kulmikkaasta ja pelkistetystä Toyota -linjasta. Korivaihtoehtoja oli saatavilla aluksi vain sedan, mutta myöhemmin tuli myös liftback -malli. Carina II:sta lähtien Carinat olivat samoja autoja kuin Japanin markkinoilla olleet [[Toyota Corona|Toyota Coronat]]. | ||
Versio 9. elokuuta 2006 kello 15.17
| Toyota Carina II | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Toyota, Japani |
| Valmistusaika | 1984–1988 |
| Luokka | Ylempi keskiluokka |
| Kori | sedan, liftback |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1587-1974 cm3 |
| Teho | 69-101 hv |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Toyota Carina TA60 |
| Seuraaja | Toyota Carina II xT17x |
| Saman luokan autoja | |
Toyota Carina II xT15x on ensimmäinen etuvetoinen Carina, se on muutenkin teknisesti huomattavasti edeltäjäänsä kehittyneempi. Carina II (AT151) oli alustarakenteeltaan Corollan kaltainen, mutta pidempi. Kori erottui kulmikkaasta ja pelkistetystä Toyota -linjasta. Korivaihtoehtoja oli saatavilla aluksi vain sedan, mutta myöhemmin tuli myös liftback -malli. Carina II:sta lähtien Carinat olivat samoja autoja kuin Japanin markkinoilla olleet Toyota Coronat.
Alusta oli edeltäjäänsä verrattuna pehmeä joka teki ajamisesta mukavampaa, ajo-ominaisuudet olivat kuitenkin muuten puutteelliset. Sisätilat olivat luokkansa parhaimmistoa ja moottorit luotettavia. Edistus vanhaan takaveto Carinaan oli huikeaa.
Vuonna 1986 Carina sai kasvojenkohotuksen jossa jäähdyttäjän säleikkö muuttui, myös etu- ja takavalot sekä puskurit muuttuivat modernimmiksi. Sivulasien kehykset olivat nyt mustat (alun perin krominväriset). Varustelu parani ja moottoreita piristettiin hieman. Vuoden 1986 lopussa myyntiin tuli myös uusi 1.8 -litrainen Carina GL -varustelulla.
Korinumerot:
- AT151 - 1.6
- ST150 - 1.8
- CT150 - Diesel
Moottorivaihtoehdot:
- 1.6 (1587 cc) - 84 hp (1984 - 1986)
- 1.6 (1587 cc) - 86 hp (1986 - 1988)
- 1.8i (1832 cc) - 101 hp (1986 - 1988)
- 2.0 D (1974 cc) - 69 hp (1985 - 1988)
