Ero sivun ”Volkswagen Basistransporter” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| + | {{mallisarja| | ||
| + | nimi = Volkswagen Basistransporter| | ||
| + | kuva = | | ||
| + | valmistaja = Volkswagen| | ||
| + | valmistusmaa = Saksa, Meksiko| | ||
| + | valmistusaika = -| | ||
| + | luokka = [[kuorma-auto]]| | ||
| + | kori = 2-ovinen [[avolava]]| | ||
| + | moottori = Ilmajäähdytteinen [[bokseri]]| | ||
| + | huippunopeus = -| | ||
| + | kiihtyvyys = -| | ||
| + | iskutilavuus = n. 1500 cm<sup>3</sup>| | ||
| + | teho = 46 hv| | ||
| + | voimanvälitys = [[etuveto]]| | ||
| + | hintaluokka = | | ||
| + | edeltäjä = Ei edeltäjää| | ||
| + | seuraaja = Ei seuraajaa| | ||
| + | samaaluokkaa = }} | ||
| + | |||
'''Volkswagen EA489 Basistransporter''' on yksi Volkswagenin harvinaisimmista automalleista. Basistransporter on hyvin pieni etumoottorinen etuvetoinen avolava. Basistransporteria valmistettiin vain 2600 kappaletta osina Hanoverissa, Saksassa ja Meksikossa. | '''Volkswagen EA489 Basistransporter''' on yksi Volkswagenin harvinaisimmista automalleista. Basistransporter on hyvin pieni etumoottorinen etuvetoinen avolava. Basistransporteria valmistettiin vain 2600 kappaletta osina Hanoverissa, Saksassa ja Meksikossa. | ||
Versio 7. elokuuta 2006 kello 20.36
| Volkswagen Basistransporter | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Volkswagen, Saksa, Meksiko |
| Valmistusaika | - |
| Luokka | kuorma-auto |
| Kori | 2-ovinen avolava |
| Moottori | Ilmajäähdytteinen bokseri |
| Iskutilavuus | n. 1500 cm3 |
| Teho | 46 hv |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Ei edeltäjää |
| Seuraaja | Ei seuraajaa |
| Saman luokan autoja | |
Volkswagen EA489 Basistransporter on yksi Volkswagenin harvinaisimmista automalleista. Basistransporter on hyvin pieni etumoottorinen etuvetoinen avolava. Basistransporteria valmistettiin vain 2600 kappaletta osina Hanoverissa, Saksassa ja Meksikossa.
Basistransporterit kasattiin Australiassa, Uudessa Seelannissa, Papuassa Uudessa Guineassa, Filippiineillä, Pakistanissa, Indonesiassa, Turkissa ja Meksikossa.
Turkissa Basistransproteria myytiin nimellä EA489, Indonesiassa nimellä Mitra ja Meksikossa nimellä Horniga.
Basistransporterin moottori on 1,5 -litrainen bokseri OHV, joka tuottaa tehoa 46 hv @ 4000 r/min, joka antaa auton huippunopeudeksi 85 km/h.
