Ero sivun ”Toyota Celica Supra (A60)” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| + | {{malli| | ||
| + | nimi = Toyota Celica Supra| | ||
| + | kuva = | | ||
| + | valmistaja = Toyota| | ||
| + | valmistusmaa = Japani| | ||
| + | valmistusaika = [[1982]]–[[1985]]| | ||
| + | luokka = [[urheiluauto]]| | ||
| + | kori = 2-ovinen [[coupé]]| | ||
| + | moottori = [[R6]]| | ||
| + | huippunopeus = -| | ||
| + | kiihtyvyys = -| | ||
| + | iskutilavuus = 1988-2759 cc| | ||
| + | teho = -160 hp| | ||
| + | kulutus = -| | ||
| + | voimanvälitys = [[takaveto]]| | ||
| + | hintaluokka = -| | ||
| + | edeltäjä = [[Toyota Celica Supra MA4x]]| | ||
| + | seuraaja = [[Toyota Supra A7x]]| | ||
| + | samaaluokkaa = }} | ||
Versio 31. heinäkuuta 2006 kello 09.30
| Toyota Celica Supra | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Toyota, Japani |
| Valmistusaika | 1982–1985 |
| Luokka | urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen coupé |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R6 |
| Iskutilavuus | 1988-2759 cc |
| Teho | -160 hp |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Toyota Celica Supra MA4x |
| Seuraaja | Toyota Supra A7x |
| Saman luokan autoja | |
Toyota Celica Supra A60, eli toisen sukupolven Supra tuli markkinoille vuonna 1982, siitä oli saatavilla kaksi versiota: L-type ja Performance. Supra sai myös uuden 2.8 -litran DOHC 5M-GE -moottorin. Performance version mekaaniset erot L-typeen olivat pienet, ainoastaan renkaat olivat leveämmät ja sisusta oli sporttisempi.
Vuonna 1984 Supra sai pienen kasvojenkohotuksen jossa manuaalivaihteistoiset Suprat saivat samalla isommat puristussuhteet.
Moottorivaihtoehdot:
- 2.0 (1988 cc) (M-TEU)
- 2.0 (1988 cc) (M-TE)
- 2.0 (1988 cc) (1G-EU)
- 2.0 (1988 cc) (1G-GEU)
- 2.8 (2759 cc) (5M-E)
- 2.8 (2759 cc) (5M-GE) - 145 hp (1982), 150 hp (1983), 160 hp (1984)
