Ero sivun ”VAG ABY -moottori” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| (7 välissä olevaa versiota 5 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | {{ | + | {{Moottori| |
nimi = ABY-moottori| | nimi = ABY-moottori| | ||
| + | kuva = | | ||
kohteet = [[Audi S2]]| | kohteet = [[Audi S2]]| | ||
| − | käyttöaika = [[1992]]–[[ | + | käyttöaika = [[1992]]–[[1996]]| |
| − | sylinterimitat = Syl. halkaisija 81 mm<br>Iskunpituus 86,4 mm| | + | tyyppi = [[Rivi-5|R5]] [[DOHC]]| |
| + | sylinterimitat = Syl. halkaisija 81,0 mm<br>Iskunpituus 86,4 mm| | ||
iskutilavuus = 2226 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 2226 cm<sup>3</sup>| | ||
| − | + | venttiilit = 20| | |
| − | |||
| − | |||
puristussuhde = 9,3:1| | puristussuhde = 9,3:1| | ||
| − | + | teho = 169 kW (230 hv) @ 5900 r/min| | |
| − | materiaali = | + | vääntö = 380 Nm @ 1950 r/min| |
| − | syöttö = Bosch [[Motronic]]| | + | materiaali = Lohko valurautaa ja kansi alumiinia| |
| + | syöttö = Bosch [[Motronic]] M2.3.2| | ||
öljytilavuus = 4,5 l| | öljytilavuus = 4,5 l| | ||
sytytysjärjestys = 1-2-4-5-3}} | sytytysjärjestys = 1-2-4-5-3}} | ||
| − | '''ABY-moottori''' on | + | '''ABY-moottori''' on [[Audi]]n käyttämä [[turbo]]ahdettu 20-venttiilinen 5-sylinterinen rivimoottori, joka on ollut käytössä [[Audi S2]] -mallissa vuosina 1993–1995. |
| − | |||
| + | Kyseessä on [[VAG 3B -moottori|3B-moottorin]] edelleen kehitetty versio, jossa virranjakaja on korvattu suorasytytysjärjestelmällä, polttoaineen ruiskutusjärjestelmän osia ja moottoriohjauksen ohjelmia on muutettu (mm. ahtopaineen säätöarvot ovat korkeammat). Sama moottori on muutetulla imusarjalla ja oheislaitteiden sijoituksella ollut käytössä myös [[Audi_urS4|100 S4]] ja [[Audi_S6|S6 C4]] -malleissa [[VAG AAN -moottori|AAN]]-moottorikoodilla. | ||
| − | [[Luokka:Audi]][[Luokka:VAG-moottorit|ABY]][[Luokka:VAG_5-syl]] | + | == Lähteet == |
| + | *[https://hr.wikipedia.org/wiki/Audi_S2#Tehni.C4.8Dka_svojstva_S2_3B.2FABY| Audi S2 kroatian kielisessä Wikipediassa] | ||
| + | [[Luokka:Audi]] | ||
| + | [[Luokka:VAG-moottorit|ABY]] | ||
| + | [[Luokka:VAG_5-syl|ABY]] | ||
Nykyinen versio 11. syyskuuta 2016 kello 15.14
| ABY-moottori | |
|---|---|
| [[Tiedosto:|250px]] | |
| Automerkit ja mallit, joissa käytetty | Audi S2 |
| Käyttöaika | 1992–1996 |
| Tyyppi | R5 DOHC |
| Sylinterimitat | Syl. halkaisija 81,0 mm Iskunpituus 86,4 mm |
| Iskutilavuus | 2226 cm3 |
| Venttiilien lukumäärä | 20 |
| Puristussuhde | 9,3:1 |
| Teho | 169 kW (230 hv) @ 5900 r/min |
| Vääntömomentti | 380 Nm @ 1950 r/min |
| Materiaali | Lohko valurautaa ja kansi alumiinia |
| Polttoaineensyöttö- järjestelmä | Bosch Motronic M2.3.2 |
| Öljytilavuus | 4,5 l |
| Sytytysjärjestys | 1-2-4-5-3 |
ABY-moottori on Audin käyttämä turboahdettu 20-venttiilinen 5-sylinterinen rivimoottori, joka on ollut käytössä Audi S2 -mallissa vuosina 1993–1995.
Kyseessä on 3B-moottorin edelleen kehitetty versio, jossa virranjakaja on korvattu suorasytytysjärjestelmällä, polttoaineen ruiskutusjärjestelmän osia ja moottoriohjauksen ohjelmia on muutettu (mm. ahtopaineen säätöarvot ovat korkeammat). Sama moottori on muutetulla imusarjalla ja oheislaitteiden sijoituksella ollut käytössä myös 100 S4 ja S6 C4 -malleissa AAN-moottorikoodilla.
