Honda S800

Honda S800 Honda S800M
Valmistaja ja valmistusmaa	Honda, Japani
Valmistusaika	19661970
Luokka	Urheiluauto
Kori	2-ovinen Roadster 2-ovinen Coupé
Suunnittelija	{{{suunnittelija}}}
Pohjalevy	{{{pohjalevy}}}
Moottori	R4 DOHC
Iskutilavuus	791 cm3
Teho	52 kW
Voimanvälitys	Takaveto
Kiihtyvyys	13,5 s (0–100 km/h)
Huippunopeus	160 km/h
Kulutus
CO2-päästöt	g/km
Hintaluokka
Edeltäjä	Honda S600
Seuraaja	Honda S2000
Saman luokan autoja	MG Midget Austin-Healey Sprite Toyota Sports 800

Honda S800 esiteltiin Tokion autonäyttelyssä vuonna 1965, se korvasi Honda S600:n Hondan malliston huippumallina, auto oli edeltäjänsä tavoin saatavana coupéna ja roadsterina ja se jatkoi samaa edistynyttä teknologiaa edeltäjiensä kanssa. Auton valmistus loppui toukokuussa 1970 11 536 valmistetun auton jälkeen. Honda ei tehnyt tämän jälkeen ainuttakaan S Roadsteria lähes kolmeen kymmeneen vuoteen kunnes esiteltiin S2000 vuonna 1999.

Tekniikka

Ensimmäisissä yksilöissä (752 Roadsteria ja 242 Coupéa) oli edeltäjän tavoin ketjuveto takapyörille, mutta myöhemmin autoon vaihdettiin tavanomaisempi jäykkä taka-akseli ja Panhard-tanko, 604 Roadsteria ja 69 Coupéa valmistettiin tällä configuraatiolla kunnes etujarruihin tuli levyt rumpujen tilalle. Polttoaineen syötöstä vastasi neljä Keihin vaakakaasutinta.

Kehitys

Vuonna 1968 markkinoille tuli S800M malli, jossa on erilaiset ovenakahvat, sivuvilkut, kaksipiirijarrut, erilainen kaasutin ja turva tuulilasi. Nämä muutokset tehtiin Amerikan markkinoita varten, mutta autoa ei koskaan viety maahan virallisesti.

Moottorit

Sylinterin halkaisija on 60 mm sekä iskunpituus 70 mm, puristussuhde 9,2:1.

Malli	Moottori	Iskutilavuus	Teho	Vääntö
S800	R4 DOHC 8V	791 cm3	52 kW (70 hv) @ 8000 r/min	62 Nm @ 6000 r/min

Vaihteisto

Vaihteistona on synkronoitu nelivaihteinen manuaali.

Vaihde	Suhde	Maksimi nopeus (km/h)
1	2.950:1	45
2	2.410:1	78
3	1.615:1	119
4	1.143:1	160
R	4.520:1
Perä	4.714:1

Suorituskyky

Malli	Huippunopeus (km/h)	Kiihtyvyys 0–100 km/h (s)	Kiihtyvyys 0–160 km/h (s)	0–1000 m (s)	1/4 maili (s) (Loppunopeus, km/h)	Kulutus (l/100 km)
S800	160				16,9 (115)	6,7

Mitat

Malli	Roadster	Coupé
Pituus	3335 mm
Leveys	1400 mm
Korkeus	1215 mm
Akseliväli	2000 mm
Raideleveys (e/t)	1181/1155 mm
Omamassa	740 kg	755 kg
Maavara	159 mm
Kääntöympyrä	8,6 m
Ohjauspyörän kierroksia	2,5
Polttoainesäiliö	35 l	30 l