Ero sivun ”Audi Quattro” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 23: | Rivi 23: | ||
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
| − | '''Audi Quattro''', joka tunnetaan myös nimellä '''Ur-quattro''' on [[Audi|Audin]] automalli, joka tuli markkinoille joulukuussa [[1980]]. Vanhemmat quattrot on varustettu alipainetoimisilla mekaanisilla etu/takalukoilla. Vuodesta 1987 alkaen keskellä oli [[Torsen]]-lukko ja takana elektronisesti kytkettävä lukkoperä. | + | '''Audi Quattro''', joka tunnetaan myös nimellä '''Ur-quattro''' on [[Audi|Audin]] automalli, joka tuli markkinoille joulukuussa [[1980]]. Vanhemmat quattrot on varustettu alipainetoimisilla mekaanisilla etu/takalukoilla. Vuodesta 1987 alkaen keskellä oli [[Torsen]]-lukko ja takana elektronisesti kytkettävä lukkoperä. Moottorivaihtoehdot WR 2,2 147kw -80-87, WX 2,2 119kw -84-89, MB 2,3 147kw 87-89, RR 2,2 162kw -89-91 |
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| Rivi 30: | Rivi 30: | ||
!Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | !Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.2'''||[[R5]] Turbo||2144 cm<sup>3</sup>||147 kW (200 hv) @ 5500 r/min||285 Nm @ 3500 r/min | + | |'''2.2'''||[[R5]] Turbo WR ||2144 cm<sup>3</sup>||147 kW (200 hv) @ 5500 r/min||285 Nm @ 3500 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.2'''||[[R5]] 20V Turbo kat||2226 cm<sup>3</sup>||162 kW (220 hv) @ 5900 r/min||309 Nm @ 1950 r/min | + | |'''2.2'''||[[R5]] 20V Turbo kat RR ||2226 cm<sup>3</sup>||162 kW (220 hv) @ 5900 r/min||309 Nm @ 1950 r/min |
|} | |} | ||
| Rivi 45: | Rivi 45: | ||
== Sport quattro == | == Sport quattro == | ||
| − | '''[[Audi Sport Quattro]]''' on Audi Quattron lyhennetty versio, jota tehtiin 214 kappaletta, jotta auto saatiin luokiteltua B-ryhmään rallin MM-sarjassa 80-luvulla. | + | '''[[Audi Sport Quattro]]''' on Audi Quattron lyhennetty versio, jota tehtiin 214 kappaletta, jotta auto saatiin luokiteltua B-ryhmään rallin MM-sarjassa 80-luvulla. Moottorina oli KW 2,2 alumiinilohkoinen 225kw 1984-1987 |
{{Tynkä/Henkilöauto}} | {{Tynkä/Henkilöauto}} | ||
Versio 22. joulukuuta 2014 kello 19.07
| Audi quattro | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Audi, Saksa |
| Valmistusaika | 1980–1989 |
| Luokka | |
| Kori | 2-ovinen coupé |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R5 |
| Iskutilavuus | 2144–2226 cm3 |
| Teho | 147–169 kW |
| Voimanvälitys | Neliveto |
| Kiihtyvyys | 5,9–7,1 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 220–245 km/h |
| Kulutus | 11–11,3 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 121.200 € (1990) |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Audi S2 Audi RS2 |
| Saman luokan autoja | |
Audi Quattro, joka tunnetaan myös nimellä Ur-quattro on Audin automalli, joka tuli markkinoille joulukuussa 1980. Vanhemmat quattrot on varustettu alipainetoimisilla mekaanisilla etu/takalukoilla. Vuodesta 1987 alkaen keskellä oli Torsen-lukko ja takana elektronisesti kytkettävä lukkoperä. Moottorivaihtoehdot WR 2,2 147kw -80-87, WX 2,2 119kw -84-89, MB 2,3 147kw 87-89, RR 2,2 162kw -89-91
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|
| 2.2 | R5 Turbo WR | 2144 cm3 | 147 kW (200 hv) @ 5500 r/min | 285 Nm @ 3500 r/min |
| 2.2 | R5 20V Turbo kat RR | 2226 cm3 | 162 kW (220 hv) @ 5900 r/min | 309 Nm @ 1950 r/min |
Mitat
- Pituus: 4404 mm
- Leveys: 1723 mm
- Korkeus: 1344 mm
- Akseliväli: 2524 mm
- Omamassa: 1300–1380 kg
Sport quattro
Audi Sport Quattro on Audi Quattron lyhennetty versio, jota tehtiin 214 kappaletta, jotta auto saatiin luokiteltua B-ryhmään rallin MM-sarjassa 80-luvulla. Moottorina oli KW 2,2 alumiinilohkoinen 225kw 1984-1987
|
Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
