Daewoo Matiz M100/M150

Daewoo Matiz
Valmistaja ja valmistusmaa	Daewoo, Korea
Valmistusaika	1998–2005
Luokka	B-segmentti
Kori	5-ovinen Hatchback
Suunnittelija	{{{suunnittelija}}}
Pohjalevy	{{{pohjalevy}}}
Moottori	R3, R4
Iskutilavuus	848–998 cm3
Teho	38–46 kW
Voimanvälitys	Etuveto
Kiihtyvyys	14,2–17,0 s (0–100 km/h)
Huippunopeus	144–155km/h
Kulutus
CO2-päästöt	157–161 g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja	Daewoo Matiz M200/M250
Saman luokan autoja	Citroen C1 Toyota Starlet

Daewoo Matiz M100/M150 eli Matizin ensimmäinen sukupolvi oli Daewoon halvin pikkuauto, joka kuului halpamarketteihin.

Yleistä

Daewoo Matizin valmistus aloitettiin vuonna 1998, ja sitä alettiin myydä Etelä-Koreassa ja monissa Euroopan maissa. M100:n eli Euroopan Matizin muotoilusta vastasi Giorgetto Giugiaro Fiatin hylättyä sen Fiat Cinquecento-konseptina. Moottorit suunniteltiin Britanniassa.

Kehitys

Matizissa oli alkuaan 0,8-litrainen R3-moottori. Vuonna 2000 tuli markkinoille Matizin M100:N korvaava faceliftmalli M150, jossa oli nyt myös tehokkaampi 1,0-litrainen R4-moottori toisena vaihtoehtona.

Moottorit

Malli	Moottori		Iskutilavuus	Teho	Vääntö	Mallivuodet
0,8	R3		848 cm3	38 kW (50 hv) @ 4600 r/min	69 Nm @ 4600 r/min	1998–2005
1.0	R4		998 cm3	46 kW (62 hv) @ 4300 r/min	87 Nm @ 4300 r/min	2000–2005

Varustelu

Matizissa on monilla Euroopan markkinoilla varustetasot S, SE ja SX. Niihin kaikkiin tulee ilmastointi lisävarusteena, ainakin kuljettajan turvatyyny ja kasettiradio. Suomessa tasot olivat tosin Star ja City.

Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia.