Toyota Blade
| Toyota Blade | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Toyota,  Japani
|
| Valmistusaika | 2006–2012 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 5-ovinen hatchback |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 V6 |
| Iskutilavuus | n. 2400 cm3 |
| Teho | |
| Voimanvälitys | etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Toyota Blade on Japanissa joulukuussa 2006 esitelty C-segmenttiiin sijoittuva malli. Se perustuu Toyota Aurikseen, mutta on sitä kalliimpi, urheilullisempi ja paremmin varusteltu. Myös auton keula sekä perä on muotoiltu uudelleen. Malli oli saatavilla vain Japanin markkinoilla.
Varusteet
Japanissa Blade -malliin sai muutamaa eri varustelutasoa. Perusmallin varustelu oli varsin kattava. Siihen kuului mm. alumiinivanteet, automaatti-ilmastointi, sähköikkunat, sähköpeilit ja alcantara/nahkaverhoiltu kojelauta.
Yksi varustelutasoista huippumalli G, johon kuului alcantara verhoilu, mukautuva vakionopeudensäädin, sähkösäätöiset etuistuimet sekä kaksialueinen automaatti-ilmastointi.
Tekniikka
Aluksi moottorivaihtoehtona on Toyotan 2,4-litrainen rivinelonen, joka on yhdistetty portaattomaan Super CVT-i -vaihteistoon. Vuoden 2007 syksyllä julkaistiin Blade Master -malli, jossa on suurempi 3,5 -litrainen V6 moottori, paremmat jarrut sekä urheilullisempi jousitus. Blade Master -mallissa oli lisäksi 6-vaihteinen automaattivaihteisto.
Joihinkin malleihin oli lisävarusteena saatavilla myös neliveto, normaalisti auto oli etuvetoinen.
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|
| 2.4 2AZ-FE | R4 | 2362 cm3 | 123 kW (167 hv) @ 6000 r/min | 224 Nm @ 4000 r/min |
| 3.5 2GR-FE | V6 | 3456 cm3 | 206 kW (280 hv) @ 6200 r/min | 344 Nm @ 4700 r/min |
