Toyota Blade
| Toyota Blade | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Toyota, |
| Valmistusaika | 2006–2012 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 5-ovinen hatchback |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 V6 |
| Iskutilavuus | n. 2400 cm3 |
| Teho | |
| Voimanvälitys | etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Toyota Blade on Japanissa joulukuussa 2006 esitelty C-segmenttiiin sijoittuva malli. Se perustuu Toyota Aurikseen, mutta on sitä kalliimpi, urheilullisempi ja paremmin varusteltu. Myös auton keula sekä perä on muotoiltu uudelleen. Malli oli saatavilla vain Japanin markkinoilla.
Varusteet[muokkaa]
Japanissa Blade -malliin sai muutamaa eri varustelutasoa. Perusmallin varustelu oli varsin kattava. Siihen kuului mm. alumiinivanteet, automaatti-ilmastointi, sähköikkunat, sähköpeilit ja alcantara/nahkaverhoiltu kojelauta.
Yksi varustelutasoista huippumalli G, johon kuului alcantara verhoilu, mukautuva vakionopeudensäädin, sähkösäätöiset etuistuimet sekä kaksialueinen automaatti-ilmastointi.
Tekniikka[muokkaa]
Aluksi moottorivaihtoehtona on Toyotan 2,4-litrainen rivinelonen, joka on yhdistetty portaattomaan Super CVT-i -vaihteistoon. Vuoden 2007 syksyllä julkaistiin Blade Master -malli, jossa on suurempi 3,5 -litrainen V6 moottori, paremmat jarrut sekä urheilullisempi jousitus. Blade Master -mallissa oli lisäksi 6-vaihteinen automaattivaihteisto.
Joihinkin malleihin oli lisävarusteena saatavilla myös neliveto, normaalisti auto oli etuvetoinen.
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|
| 2.4 2AZ-FE | R4 | 2362 cm3 | 123 kW (167 hv) @ 6000 r/min | 224 Nm @ 4000 r/min |
| 3.5 2GR-FE | V6 | 3456 cm3 | 206 kW (280 hv) @ 6200 r/min | 344 Nm @ 4700 r/min |