Ford Escape mk2
Versio hetkellä 15. joulukuuta 2023 kello 18.06 – tehnyt Vaux (keskustelu | muokkaukset)
| Ford Escape | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Ford Motor Company, |
| Valmistusaika | 2008–2012 |
| Luokka | pieni Crossover-SUV |
| Kori | 5-ovinen maasturi |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4, V6 |
| Iskutilavuus | n. 2300–3000 cm3 |
| Teho | 153–200 hv |
| Voimanvälitys | etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Ford Escape mk1 |
| Seuraaja | Ford Escape mk3 (Ford Kuga) |
| Saman luokan autoja | Toyota RAV4 Hyundai Tucson Jeep Patriot Subaru Forester |
Ford Escape mk2 ja sen sisarmallit Mercury Mariner mk2 ja Mazda Tribute mk2 tulevat myyntiin vuosimalliksi 2008.
Auton oletetaan käyttävän CD2-pohjalevyä ja siinä tulee olemaan elektroninen ajovakauden hallintajärjestelmä. Muotoilupiirteitä on otettu Ford Explorer-, Ford Edge- ja Ford Expedition -malleista. Auto esiteltiin vuoden 2007 Los Angelesin kansainvälisessä autonäyttelyssä. Autoa myytiin Euroopassa ja Kiinassa nimellä Ford Maverick.
Tekniikka[muokkaa]
Edessä on levyjarrut, mutta takana on rumpujarrut.
Moottorit[muokkaa]
- 2.3, R4, (Duratec 23) - 113 kW (153 hv)
- 3.0, V6, (Duratec 30) - 147 kW (200 hv)
Rekisteröinti[muokkaa]
Ford Escapea rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 2010 | 2011 |
|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 0 | 2 |
| Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |