Pontiac Firebird 1
Versio hetkellä 8. tammikuuta 2022 kello 20.32 – tehnyt Vaux (keskustelu | muokkaukset) (→Tekniikka)
| Pontiac Firebird 1 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Pontiac,  Yhdysvallat
|
| Valmistusaika | 1967–1969 |
| Luokka | Urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen coupe 2-ovinen avoauto |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | V8, R6 |
| Iskutilavuus | 3800–6600 cm³ |
| Teho | kW SAE brutto |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | s (0–96 km/h) |
| Huippunopeus | km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Pontiac Firebird 2 |
| Saman luokan autoja | Chevrolet Camaro Ford Mustang Oldsmobile Toronado |
Pontiac Firebird (1. sukupolvi) on vuosina 1967–1969 valmistettu urheilullinen auto.
Firebirdin erikoismalli on Pontiac Firebird Trans Am (1969).
Sisällysluettelo
Tekniikka
Moottori
R6 tai V8-moottori. Iskutilavuus R6: 230 cid (1967) tai 250 cid (1968-69). V8 326 cid (1967), 350 cid (1968-69), 400 cid.
Vaihteisto
Vaihteisto on 3- tai 4-portainen manuaali tai 3-portainen Hydra-Matic-automaatti.
Kori
Akseliväli on 108,0 tuumaa eli 274 cm. Takana on jäykkä akseli lehtijousin.
Lähteet
- Amerikan autovaliot 60s, James R. Flammang, Richard M. Langworth, Chris Poole, suomenkielinen teksti Esko Mauno. Kustantaja Teekkarien autopalvelu, 1994, s. 290-291.
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Pontiac_Firebird-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
