Adler Trumpf Junior
Versio hetkellä 9. marraskuuta 2020 kello 20.20 – tehnyt Fuller (keskustelu | muokkaukset)
| Adler Trumpf Junior | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Adlerwerke vorm. H. Kleyer AG,   Saksa, Frankfurt am Main |
| Valmistusaika | 1934 – 1941 |
| Luokka | Pieni auto |
| Kori | 2-ovinen umpiauto 2-ovinen cabriolimousine 2-ovinen avoauto Roadster Alusta |
| Suunnittelija | Hans Gustav Röhr [1] |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1000 cm3 |
| Teho | 25 – 28 hv (DIN) |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | DKW F4 Meisterklasse |
Adler Trumpf Junior 1E -mallia valmistettiin vuosina 1936–1941. Sitä ei pidä sekoittaa isompaan Adler Trumpf-malliin.
Moottori
- R4 995 cm3
- Huippunopeus: 88 km/h
- Teho: 18,4 kW (25 hv)
Mitat
- Raideväli (e/t): 1210 mm
- Akseliväli: 2630 mm
- Korkeus: 1520 mm
- Leveys: 1470 mm
- Pituus: 4250 mm
- Massa: 820 kg/1140 kg
Lähteet
- ↑ Adler, Hessische Automobilgeschichte – Werner Schollenberger, Viitattu: 9. marraskuu 2020.
