Moottorin alakerta

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 14. elokuuta 2005 kello 16.39 – tehnyt Tuomas (keskustelu | muokkaukset)
(ero) ← Vanhempi versio | Nykyinen versio (ero) | Uudempi versio → (ero)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun

Moottorin Alakerta tarkoittaa moottorin lohkoa sekä sen sisäisiä osia, kuten kampiakselia, mäntiä, kiertokankia sekä öljypumppua. Alakertaan voidaan myös laskea mukaan lohkoon kiinni pultatut osat, kuten vauhtipyörä, starttimoottori, yms.