Moottorin alakerta
Versio hetkellä 14. elokuuta 2005 kello 16.39 – tehnyt Tuomas (keskustelu | muokkaukset)
Moottorin Alakerta tarkoittaa moottorin lohkoa sekä sen sisäisiä osia, kuten kampiakselia, mäntiä, kiertokankia sekä öljypumppua. Alakertaan voidaan myös laskea mukaan lohkoon kiinni pultatut osat, kuten vauhtipyörä, starttimoottori, yms.