Kiertokanki

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Tiedosto:Mäntäjaveivi.jpg
Mäntä ja kiertokanki.

Kiertokanki on polttomoottorin osa, joka muuttaa männän edestakaisen liikkeen kampiakselin pyöriväksi liikkeeksi. Kiertokanki muodostuu kahdesta laakeroidusta silmästä (reiästä), joiden välissä menee tanko. Kiertokanki on yläsilmästä kiinni männäntapissa ja alasilmästä kiinni kampiakselin laakerikaulassa. Kiertokankeja valmistetaan eniten teräksestä, mutta myös alumiinista ja titaanista.