Dodge Coronet 1
| Dodge Coronet | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Dodge, Yhdysvallat |
| Valmistusaika | 1949–1954 |
| Luokka | Sedan |
| Kori | 4-ovinen sedan 2-ovinen coupé |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R6, V8 |
| Iskutilavuus | n. 3800–3960 cm³ |
| Teho | 81-110 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | 15 s (0–100 km/t) |
| Huippunopeus | 160 km/t |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | ? |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Dodge Coronet mk1 on vuosina 1949–1954 valmistettu iso automalli. Yleisin korimalli oli neliovinen sedan, lisäksi myytiin kaksiovista coupea.
Moottorivaihtoehtoja olivat kuusisylinterinen (230 cu 3.8 L R6) ja V8, tilavuudeltaan 241 kuutiotuumaa (3.96 L). Rivikuutosen teho on 81 kW (110 hv). V8-moottorista oli kaksi eri tehovaihtoehtoa, 103 kW (140 hv) ja 110 kW (150 hv).
Vaihteistovaihtoehtoina olivat 3-vaihteinen manuaali sekä 2-nopeuksinen automaatti.
TM:n koeajossa 1954 oli 3,96 litran V8 automaattivaihteistolla. Sylinterin mitat ovat 87,31 x 82,55 mm. Suurin teho on 110 kW (tehonormi ei tiedossa, 150 hv). Puristussuhde on 7,5.
Vuosimallin 1954 Chrysler-yhtymän autoihin sai täysin automaattisen kaksinopeuksisen PowerFlite-vaihteiston lisävarusteena, joka oli tarjolla kaikkiin Dodge-malleihin. Myös koeajovaunussa oli automaattivaihteisto, joka helpottaa ajamista varsinkin kaupunkiajossa.
Coronet on hyvin viimeistelty. Valot kuitenkaan eivät ole riittävän kirkkaat, eivät valaise tarpeeksi kauas. Mittarivirhe on pieni, nopeusmittarin näyttäessa 100 km/t oikea nopeus on 98 km/t. Tuulilasin pesulaite toimii jalkanastalla.
Istuimet ovat mukavat. Istuinten materiaali on miellyttävää kangasta. Tuuletus toimii hyvin, vetoa ei ilmene.
Tekniikan Maailma 9/1954 mittasi automaattivaihteisen V8-koneisen Dodge Coronetin kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 6 sekuntia, 0–80 km/h 13 sekuntia, 0–100 km/h 15 sekuntia ja 0–115 km/h 22 sekuntia. Huippunopeus on 160 km/t.
Sisällysluettelo
Mitat
| Pituus | 522 cm |
| Leveys | ? |
| Korkeus | 158 cm |
| Akseliväli | 302 cm |
| Raideleveys (e/t) | 141 cm /149 cm |
| Omamassa | 1520 kg |
Muuta
Vaihtoehtoisen tulkinnan mukaan Dodge Coronet mk1 (1949–1954) jakautuu kahtia, ensimmäiseen (1949–1952) ja toiseen sukupolveen (1953–1954) (englanninkielinen Wikipedia, linkki alhaalla).
Lähteet
Tekniikan Maailma 9/1954, vuosikerran sivunumerot 274-275 (noin 1,7 sivua)
