Mazda MX-5

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 5. kesäkuuta 2006 kello 17.29 – tehnyt Viken (keskustelu | muokkaukset)
(ero) ← Vanhempi versio | Nykyinen versio (ero) | Uudempi versio → (ero)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Mazda MX-5 (Miata)
Mazda MX-5 vm. 2006
Valmistaja ja valmistusmaa Mazda, Japani
Valmistusaika 1989
Luokka roadster
Kori 2-ovinen avoauto
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus 1597–1999 cm3
Teho 65–125 kW
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys 6,8–? (0-96 km/h)
Huippunopeus ?–210 km/h
Kulutus -
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka -
Edeltäjä -
Seuraaja tuotannossa
Saman luokan autoja BMW Z3
Honda S2000


Mazda MX-5 (Yhdysvalloissa Mazda Miata) on 2-paikkainen avoauto. Mallin ensimmäinen sukupolvi esiteltiin vuonna 1989 ja malli on edelleen tuotannossa. Japanissa autoa ei myyty nimellä Miata, koska siellä oli myynnissä polkupyörä nimeltä Miyata.

Yleistä

MX-5 on rakennettu tavoitteena tehdä brittiläisen perinteen mukainen kaksipaikkainen Roadster. Tämä tarkoittaa pientä ja kevyttä koria, eteen sijoitettua moottoria sekä takavetoa. Auton esikuvina voidaan pitää esim. Triumph Heraldin tai MGB Roadsterin tyylisiä autoja. Varsinaisia kilpailijoita MX-5:llä ei alkujaan ollut, vaan on sanottu, että se tuli vuonna 1989 paikkaamaan markkinoilla ollutta aukkoa.

Alusta alkaen tavoitteena on myös ollut pitää auton myyntihinta kohtuullisena. Tässä on myös onnistuttu: Vuoden 2000 toukokuussa Guinnessin ennätysten kirja palkitsi MX-5:n historian kaikkien aikojen eniten myytynä kaksipaikkaisena urheiluavoautona. Tuolloin autoa oli valmistettu yhteensä 531 890 kpl. Vuoteen 2006 mennessä autoa on sen 16 valmistusvuoden aikana myyty maailmanlaajuisesti yhteensä n. 725 000 kappaletta.

Vaikka mallisarja on vanha, on varsinaisia uudistuksia ennen vuotta 2005 nähty vain vuonna 1998. MX-5:n nykyisin tuotannossa oleva sukupolvi esiteltiin yleisölle Geneven autonäyttelyssä helmikuussa 2005.

Sukupolvet

Linkkejä