Mitsubishi Minica 2. sukupolvi
Versio hetkellä 18. tammikuuta 2012 kello 22.57 – tehnyt Cilkkis (keskustelu | muokkaukset)
| Mitsubishi Minica mk2 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mitsubishi, Japani |
| Valmistusaika | 1969–1972 (farmari 1970–1980) |
| Luokka | Keicar |
| Kori | 2-ovinen Coupé 3-ovinen Sedan 3-ovinen Farmari 2-ovinen Pakettiauto 2-ovinen Pick-up |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R2 2-tahtinen |
| Iskutilavuus | 359 cm3 |
| Teho | 19–28 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 110 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Mitsubishi Minica mk1 |
| Seuraaja | Mitsubishi Minica F4 |
| Saman luokan autoja | |
Mitsubishi Minica mk2 eli toisen sukupolven Minica on Keicar-malli, joka tuli myyntiin heinäkuussa 1969 kolmiovisena sedanina.
Sisällysluettelo
Varustelu
Urheilullisessa GSS-mallissa on vakiovarusteena tehokkaampi Gold-moottori.
Tekniikka
Autossa on kierrejouset sekä edessä että takana.
Kehitys
Vuoden 1969 joulukuussa myyntiin tuli kolmiovinen farmariversio, joka pysyi kolmannen sukupolven rinnalla tuotannossa 80-luvun alkuun asti.
Vuonna 1971 esiteltiin Minica Skipper, joka on kaksiovinen coupé alaslaskettavalla takalasilla varustettuna.
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| ' | R2 | 2G10 | 359 cm3 | 19 kW (26 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 0.4 Red | R2 | 2G21 | 359 cm3 | 21 kW (28 hv) @ 6000 r/min | 36 Nm @ 5000 r/min |
| 0.4 Gold | R2 | 2G21 | 359 cm3 | 28 kW (38 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
Mitat
- Pituus: 2995 mm
- Leveys: 1295 mm
- Korkeus: 1398 mm
- Akseliväli: 2000 mm
- Omamassa: 455–490 kg