Renault Vivastella

Renault Vivastella
Valmistaja ja valmistusmaa	S.A.U.R., Ranska, Boulogne-Billancourt (Pariisi)
Valmistusaika	1928–1939
Luokka	Suuri auto
Kori	4-ovinen umpikori
Suunnittelija	Louis Renault
Pohjalevy
Moottori	R6
Iskutilavuus	3180–4085 cm3
Teho	44–74 kW
Voimanvälitys	Takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus	110–130 km/h
Kulutus
CO2-päästöt	g/km
Hintaluokka
Edeltäjä	Renault Vivasix
Seuraaja	—
Saman luokan autoja

Vivastella on ranskalaisen Renaultin vuosina 1928–1939 valmistama iso, 6-sylinterinen malli.

Yleistä

Latinankielen sana stella tarkoittaa tähteä, ja Renaultin "Stella"-sarjojen autojen keulalta löytyy yhtiön "timantti"-tunnuksen lisäksi myös tämä koriste-elementti.

Vivastella oli tasoltaan ns. demi-luxe ja malli suunnattiin valmistajansa 6-sylinteristen autojen huippuversioksi. Vivastellan edeltäjänä pidetään samansuuruisella moottorilla, mutta edullisemmalla varustelulla tehtyä Vivasix-mallia, vaikka näitä kahta valmistettiin rinnakkain viiden vuoden ajan.

Vivastella koki valmistushistoriansa aikana monta muodonmuutosta. Tullessaan markkinoille, se oli muotoilultaan Renaultille tyypillinen lippakeula, koska jäähdyttimen kenno sijaitsi moottorin takana. Vuonna 1930 jäähdytin siirrettiin moottorin eteen ja auto sai keulalleen takaviistoon asentoon kallistetun säleikön. 1930-luvun edetessä Vivastellan muotoilua muutettiin virtaviivaisempaan suuntaan, aikakauden muotoilutrendien mukaisesti.

• 

  1930 Vivastella PG4

• 

  1930 Vivastella PG7

• 

  1934 Vivastella PG9

• 
• 

  1937 Vivastella ADB3

• 

Moottorit

Malli	Moottori		Iskutilavuus	Teho	Vääntö	Mallivuodet
3.2	R6	PG2/PG3/PG4/PG5	3180 cm3	44 kW (60 hv) @ 3000 r/min		1928–1932
3.2	R6	PG7/PG7 SA/PG9	3180 cm3	48 kW (65 hv) @ 3100 r/min		1932–1934
3.6	R6	ZA2/ZA3	3620 cm3	47 kW (85 hv) @ 3000 r/min		1933–1935
4.1	R6	ACR1/ACR2/ABD1/ABD2/ABD3/ABD4/ABD5/BDZ1/BCH1 Sahara	4085 cm3	74 kW (100 hv)		1935–1939

Mitat

• Pituus: 4930 mm
• Leveys: 1750 m