Datsun Sports SP311

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 31. heinäkuuta 2017 kello 20.14 – tehnyt Fuller (keskustelu | muokkaukset)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Datsun Fairlady / Sports 1600
(SP311 / SPL311)
Datsun 1600 Sports, starboard fore quarter.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Nissan Motor Co., Ltd.,
Flag of Japan.svg.png Japani, Hiratsuka (Nissan Shatai) [1]
Valmistusaika 3 / 1965 – 4 / 1970
Luokka Urheiluauto
Kori 2-ovinen roadster
Suunnittelija Yuichi Ōta
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 1600 cm3
Teho 66 kW [2]
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys 11,0 s (0–100 km/h) [2]
Huippunopeus 150 km/h [2]
Kulutus 12,0 l/100 km (yhd. EU) [2]
CO2-päästöt ? g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Datsun Sports SP310
Seuraaja Datsun Sports SR311
Saman luokan autoja

Pääartikkeli: Datsun Sports

Datsun Sports SP311 / SPL311 esiteltiin loppuvuodesta 1964 pidetyssä Tokion autonäyttelyssä, mutta se tuli tuotantoon vasta maaliskuussa 1965. Kaksi sukupolvea aiemmin oli otettu käyttöön nomenklatuuri, jossa "SP" tarkoitti oikeanpuoleisella- js "SPL" vasemmanpuoleisella ohjauslaitteistolla valmistettua versiota.

Yleistä

Uusitun mallin korin design pysyi edeltäneen sarjan autoissa esitellystä lähes muuttumattomana. Näkyvin uudistus oli 14-tuumaiset pyörät. Mallin markkinanimenä kotimaassaan ja mm. Australiassa oli Fairlady 1600, joillain markkina-alueilla, kuten esim. Pohjois-Amerikassa nimenä oli Datsun Sports 1600. SP / SPL311:n valmistus päättyi vuoden 1970 huhtikuun lopussa.

Ensimmäinen Nissan Silvia, vuosina 1964 – 1968 valmistettu coupé-korinen CSP311 käytti samaa pohjalevyä roadsterin kanssa, aivan kuten mallin koodi ilmaisee. CSP311 Silvia taas oli ensimmäinen malli, joka sai keulalleen uuden R16-moottorin, joka löytyy myös SP / SPL311:n konehuoneesta.

SP / SPL311 sai alkuvuodesta osakseen muutoksia, joilla parannettiin auton käyttö- ja kolariturvallisuutta. Sisätilojen muutoksia olivat uudelleenmuotoillut kojetaulun katkaisijat, kojelaudan pehmustettu päällinen ja pehmustettu ohjauspyörän keskiö. Taustapeili siirtyi kojelaudan päältä tuulilasin yläreunaan. Ulkoisia muutoksia olivat tasan peltipinnan kanssa upotetut ovenkahvat sekä korkeampi tuulilasin kehys.

  • 1965-67 SPL311

  • 1968-70 SPL311

Moottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.6 R4 OHV R16 1595 cm3 66 kW (90 hv) @ 6000 r/min 132 Nm @ 4000 r/min

Mitat

Malli
Pituus 3955 mm
Leveys 1495 mm
Korkeus 1325 mm
Akseliväli 2280 mm
Raideleveys (e/t) 1275/1200 mm

Lähteet

  1. ↑ Brian Long, Datsun Fairlady Roadster to 280ZX: The Z-car Story sivu 145, Veloce Publishing Ltd, 2006, ISBN 9781845840310
  2. ↑ 2,0 2,1 2,2 2,3 1965 Datsun Sports S311-series Fairlady all versions specifications and performance data - Automobile-catalog.com
Noudettu kohteesta "http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Datsun_Sports_SP311&oldid=162631"