Ero sivun ”Nissan Cedric Y30” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
(moottoritietojen ja kuvan lisäys) |
||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{malli| | {{malli| | ||
| − | nimi = Nissan Cedric| | + | nimi = Nissan Cedric<br>Nissan Gloria| |
| − | kuva = | | + | kuva = [[Kuva:Nissan Cedric Y30.jpg|250px|Nissan Cedric]]| |
valmistaja = Nissan| | valmistaja = Nissan| | ||
valmistusmaa = <br>Japani| | valmistusmaa = <br>Japani| | ||
| − | valmistusaika = [[ | + | valmistusaika = [[1983]]–[[1987]]| |
luokka = [[Suuri auto]]| | luokka = [[Suuri auto]]| | ||
| − | kori = 4-ovinen [[Sedan]]| | + | kori = 4-ovinen [[Sedan]]<br>4-ovinen [[Hardtop]]<br>5-ovinen [[Farmari]]<br>[[Pakettiauto]]| |
| − | moottori = [[V6]]| | + | moottori = [[R6]], [[V6]]| |
huippunopeus = 150 km/h| | huippunopeus = 150 km/h| | ||
kiihtyvyys = | | kiihtyvyys = | | ||
| − | iskutilavuus = | + | iskutilavuus = 1998–2960 cm<sup>3</sup>| |
teho = 62–114 kW| | teho = 62–114 kW| | ||
päästöt = | | päästöt = | | ||
| Rivi 20: | Rivi 20: | ||
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
| − | '''Nissan Cedric Y30''' viimeinen Suomeen tuotu Cedric. Malli oli tuttu näky 1980-luvulla taksina. | + | '''Nissan Cedric Y30''' on viimeinen Suomeen tuotu Cedric. Malli oli tuttu näky 1980-luvulla taksina. |
== Rekisteröinti == | == Rekisteröinti == | ||
Y30 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | Y30 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | ||
| − | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width= | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" |
|- bgcolor=#f9f9f9 | |- bgcolor=#f9f9f9 | ||
!Vuosi!!1984!!1987 | !Vuosi!!1984!!1987 | ||
| Rivi 32: | Rivi 32: | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| + | |||
| + | === Bensiinimoottorit === | ||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2. | + | |'''2.0'''||[[V6]] [[SOHC]]||[[Nissan VG20E -moottori|VG20E]]||1998 cm<sup>3</sup>|| || |
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''2.0 Turbo'''||[[V6]] [[SOHC]] [[Turbo]]||[[Nissan VG20ET -moottori|VG20ET]]||1998 cm<sup>3</sup>|| || | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''3.0'''||[[V6]] [[SOHC]]||[[Nissan VG30E -moottori|VG30E]]||2960 cm<sup>3</sup>||114 kW (153 hv) @ 5600 r/min||247 Nm @ 3200 r/min | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''3.0 Turbo'''||[[V6]] [[SOHC]] [[Turbo]]||[[Nissan VG30ET -moottori|VG30ET]]||2960 cm<sup>3</sup>|| || | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | === Dieselmoottorit === | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |''' | + | |'''2.8 D'''||[[R6]] [[SOHC]]||[[Nissan LD28 -moottori|LD28]] ||2792 cm<sup>3</sup>||62 kW (85 hv) @ 4600 r/min||162 Nm @ 2400 r/min |
|} | |} | ||
Versio 20. kesäkuuta 2009 kello 00.29
| Nissan Cedric Nissan Gloria | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Nissan, Japani |
| Valmistusaika | 1983–1987 |
| Luokka | Suuri auto |
| Kori | 4-ovinen Sedan 4-ovinen Hardtop 5-ovinen Farmari Pakettiauto |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R6, V6 |
| Iskutilavuus | 1998–2960 cm3 |
| Teho | 62–114 kW |
| Voimanvälitys | |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 150 km/h |
| Kulutus | 8,6 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 36.600–48.150 € (1986) |
| Edeltäjä | Nissan Cedric 430 |
| Seuraaja | Nissan Cedric Y31 |
| Saman luokan autoja | |
Nissan Cedric Y30 on viimeinen Suomeen tuotu Cedric. Malli oli tuttu näky 1980-luvulla taksina.
Sisällysluettelo
Rekisteröinti
Y30 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1984 | 1987 |
|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 189 | 194 |
Moottorit
Bensiinimoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 | V6 SOHC | VG20E | 1998 cm3 | ||
| 2.0 Turbo | V6 SOHC Turbo | VG20ET | 1998 cm3 | ||
| 3.0 | V6 SOHC | VG30E | 2960 cm3 | 114 kW (153 hv) @ 5600 r/min | 247 Nm @ 3200 r/min |
| 3.0 Turbo | V6 SOHC Turbo | VG30ET | 2960 cm3 | ||
Dieselmoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.8 D | R6 SOHC | LD28 | 2792 cm3 | 62 kW (85 hv) @ 4600 r/min | 162 Nm @ 2400 r/min |
Mitat
- Pituus: 4815 mm
- Leveys: 1715 mm
- Korkeus: 1430 mm
- Akseliväli: 2690 mm
- Omamassa: 1500–1540 kg
