Ero sivun ”Nissan Cedric Y30” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 11: | Rivi 11: | ||
kiihtyvyys = | | kiihtyvyys = | | ||
iskutilavuus = 2793–2960 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 2793–2960 cm<sup>3</sup>| | ||
| − | teho = | + | teho = 62–114 kW| |
päästöt = | | päästöt = | | ||
kulutus = 8,6 l/100 km (yhd.)| | kulutus = 8,6 l/100 km (yhd.)| | ||
| Rivi 22: | Rivi 22: | ||
'''Nissan Cedric Y30''' viimeinen Suomeen tuotu Cedric. Malli oli tuttu näky 1980-luvulla taksina. | '''Nissan Cedric Y30''' viimeinen Suomeen tuotu Cedric. Malli oli tuttu näky 1980-luvulla taksina. | ||
| − | Y30-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | + | == Rekisteröinti == |
| − | + | Y30 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | |
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | |
| + | |- bgcolor=#f9f9f9 | ||
| + | !Vuosi!!1984!!1987 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Määrä (kpl)'''||189||194 | ||
| + | |} | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| Rivi 30: | Rivi 35: | ||
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.8 D'''||[[R6]]|| ||2793 cm<sup>3</sup>|| | + | |'''2.8 D'''||[[R6]]|| ||2793 cm<sup>3</sup>||62 kW (85 hv) @ 4600 r/min||162 Nm @ 2400 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''3.0'''||[[V6]]||[[Nissan VG30E -moottori|VG30E]]||2960 cm<sup>3</sup>||114 kW (153 hv) @ 5600 r/min||247 Nm @ 3200 r/min | |'''3.0'''||[[V6]]||[[Nissan VG30E -moottori|VG30E]]||2960 cm<sup>3</sup>||114 kW (153 hv) @ 5600 r/min||247 Nm @ 3200 r/min | ||
Versio 12. huhtikuuta 2009 kello 16.36
| Nissan Cedric | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Nissan, Japani |
| Valmistusaika | 1984–1987 |
| Luokka | Suuri auto |
| Kori | 4-ovinen Sedan |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | V6 |
| Iskutilavuus | 2793–2960 cm3 |
| Teho | 62–114 kW |
| Voimanvälitys | |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 150 km/h |
| Kulutus | 8,6 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 36.600–48.150 € (1986) |
| Edeltäjä | Nissan Cedric 430 |
| Seuraaja | Nissan Cedric Y31 |
| Saman luokan autoja | |
Nissan Cedric Y30 viimeinen Suomeen tuotu Cedric. Malli oli tuttu näky 1980-luvulla taksina.
Rekisteröinti
Y30 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1984 | 1987 |
|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 189 | 194 |
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.8 D | R6 | 2793 cm3 | 62 kW (85 hv) @ 4600 r/min | 162 Nm @ 2400 r/min | |
| 3.0 | V6 | VG30E | 2960 cm3 | 114 kW (153 hv) @ 5600 r/min | 247 Nm @ 3200 r/min |
Mitat
- Pituus: 4815 mm
- Leveys: 1715 mm
- Korkeus: 1430 mm
- Akseliväli: 2690 mm
- Omamassa: 1500–1540 kg