Ero sivun ”Toyota Camry (XV10)” versioiden välillä
p |
p |
||
| Rivi 18: | Rivi 18: | ||
edeltäjä = [[Toyota Camry xV2x]]| | edeltäjä = [[Toyota Camry xV2x]]| | ||
seuraaja = [[Toyota Camry xxV2x]]| | seuraaja = [[Toyota Camry xxV2x]]| | ||
| − | samaaluokkaa = [[Nissan Maxima]]<br>[[Peugeot 605]]<br>[[Renault Safrane]]<br>[[Volvo 850]]}} | + | samaaluokkaa = [[Audi 100]]<br>[[Nissan Maxima]]<br>[[Opel Omega]]<br>[[Peugeot 605]]<br>[[Renault Safrane]]<br>[[Volvo 850]]}} |
'''Toyota Camry mk3''' eli kolmannen sukupolven Camry tuli Japanin markkinoille jo vuonna [[1990]], mutta muualla sitä saatiin odotella vielä 2 vuotta. Japanin markkinoiden versio olikin hieman erilainen, sillä se oli kapeampi jotta se meni alempaan verotuskategoriaan Japanissa. Leveämpää vientimallia sensijaan myytiin Japanissa nimellä '''Toyota Scepter'''. | '''Toyota Camry mk3''' eli kolmannen sukupolven Camry tuli Japanin markkinoille jo vuonna [[1990]], mutta muualla sitä saatiin odotella vielä 2 vuotta. Japanin markkinoiden versio olikin hieman erilainen, sillä se oli kapeampi jotta se meni alempaan verotuskategoriaan Japanissa. Leveämpää vientimallia sensijaan myytiin Japanissa nimellä '''Toyota Scepter'''. | ||
| Rivi 46: | Rivi 46: | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
| − | === Sedan === | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9" |
| + | !Malli | ||
| + | !Sedan | ||
| + | !Wagon | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Pituus'''||4725 mm||4795 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Leveys'''||colspan=2|1770 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Korkeus'''||1400 mm||1490 mm<br>(V6 1495 mm) | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Akseliväli'''||colspan=2|2620 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Raideleveys''' (e/t)||1545/1500 mm|| | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Omamassa'''||1340–1515 kg||1370–1550 kg | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Tavaratila'''||460 l||533 l | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Polttoainesäiliö'''||colspan=2|70 l | ||
| + | |} | ||
| − | + | [[Luokka:Toyota|Camry mk3]] | |
| − | + | [[Luokka:Mallit|Camry mk3]] | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | [[Luokka: Toyota|Camry mk3]] | ||
| − | [[Luokka: Mallit|Camry mk3]] | ||
Versio 17. huhtikuuta 2008 kello 10.58
| Toyota Camry Toyota Specter | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Toyota, Japani |
| Valmistusaika | 1990–1996 |
| Luokka | Suuri auto |
| Kori | 4-ovinen sedan 2-ovinen coupé 5-ovinen farmari |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4, V6 |
| Iskutilavuus | 2164–2959 cm3 |
| Teho | 136–188 hv |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | 8,8–12,5 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 185–225 km/h |
| Kulutus | 8,5–11,4 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 32.600–55.700 € (1994) |
| Edeltäjä | Toyota Camry xV2x |
| Seuraaja | Toyota Camry xxV2x |
| Saman luokan autoja | Audi 100 Nissan Maxima Opel Omega Peugeot 605 Renault Safrane Volvo 850 |
Toyota Camry mk3 eli kolmannen sukupolven Camry tuli Japanin markkinoille jo vuonna 1990, mutta muualla sitä saatiin odotella vielä 2 vuotta. Japanin markkinoiden versio olikin hieman erilainen, sillä se oli kapeampi jotta se meni alempaan verotuskategoriaan Japanissa. Leveämpää vientimallia sensijaan myytiin Japanissa nimellä Toyota Scepter.
xV3x/xV4x-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
- 1994 - 114 kpl
- 1996 - 62 kpl
Sisällysluettelo
Varustelu
Varustelutasoina Camryssä oli nyt vanhojen DX:n ja LE:n lisäksi myös luksusversio XLE ja sporttinen SE lähinnä kilpailemaan Nissan Maxima SE:n kanssa. Australiassa nelisylinteristen Camryjen varustelutasot olivat Executive, CSI ja Ultima. V6-malli tunnettiin nimellä Toyota Camry Vienta, josta oli myös saatavilla samat varustelutasot. Saatavilla oli vain automaattivaihteisto. Suomen markkinoilla varustetasot olivat perusmalli XL, ylellisempi GL sekä 3.0 V6 -moottorin yhteydessä tuleva GX.
Yhdysvalloissa myytävissä Camryissä automaattivaihteisto oli ainoa vaihtoehto kaikissa muissa paitsi perus- ja urheilumallin Camryissä.
Kehitys
Vuonna 1993 Australiassa tuli myyntiin myös Touring Series, jossa oli urheilullisempi jousitus.
Vuonna 1994 Camrystä tuli myyntiin myös Coupé-versio, jonka muotoilu oli hyvin samanlaista sedanin kanssa. Myöhemmin tätä versiota seurasi Toyota Camry Solara.
Moottorit
- 2.2i (5S-FE) (2164 cm3) - 100 kW (136 hv) @ 5400 r/min, 196 Nm @ 4000–4600 r/min
- 3.0i V6 (3VZ-FE) (2959 cm3) - 138 kW (188 hv) @ 5400 r/min, 255 Nm @ 4400–5000 r/min
Mitat
| Malli | Sedan | Wagon |
|---|---|---|
| Pituus | 4725 mm | 4795 mm |
| Leveys | 1770 mm | |
| Korkeus | 1400 mm | 1490 mm (V6 1495 mm) |
| Akseliväli | 2620 mm | |
| Raideleveys (e/t) | 1545/1500 mm | |
| Omamassa | 1340–1515 kg | 1370–1550 kg |
| Tavaratila | 460 l | 533 l |
| Polttoainesäiliö | 70 l | |
