Ero sivun ”Audi F103” versioiden välillä
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = [[Kuva:754px-Audi 60.jpg|250 px|Audi 60]]| | kuva = [[Kuva:754px-Audi 60.jpg|250 px|Audi 60]]| | ||
valmistaja = Audi| | valmistaja = Audi| | ||
| − | valmistusmaa = Saksa| | + | valmistusmaa = <br>Saksa| |
valmistusaika = [[1965]]–[[1972]]| | valmistusaika = [[1965]]–[[1972]]| | ||
luokka = [[C-segmentti]]| | luokka = [[C-segmentti]]| | ||
| Rivi 32: | Rivi 32: | ||
| − | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; background: #f9f9f9" | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" |
!Malli | !Malli | ||
!Iskutilavuus | !Iskutilavuus | ||
!Teho | !Teho | ||
| − | !Kiihtyvyys 0–100 km/h | + | !Kiihtyvyys (0–100 km/h) |
!Huippunopeus | !Huippunopeus | ||
| − | |- | + | |- bgcolor=#ffffff |
|Audi (72) | |Audi (72) | ||
|1,7 L | |1,7 L | ||
| Rivi 44: | Rivi 44: | ||
|14,8 s | |14,8 s | ||
|148 km/h | |148 km/h | ||
| − | |- | + | |- bgcolor=#ffffff |
|Audi 60 | |Audi 60 | ||
|1,5 L | |1,5 L | ||
| Rivi 50: | Rivi 50: | ||
|18,0 s | |18,0 s | ||
|138 km/h | |138 km/h | ||
| − | |- | + | |- bgcolor=#ffffff |
|Audi 75 | |Audi 75 | ||
|1,7 L | |1,7 L | ||
| Rivi 56: | Rivi 56: | ||
|14,5 s | |14,5 s | ||
|150 km/h | |150 km/h | ||
| − | |- | + | |- bgcolor=#ffffff |
|Audi 80 | |Audi 80 | ||
|1,7 L | |1,7 L | ||
| Rivi 62: | Rivi 62: | ||
|14,0 s | |14,0 s | ||
|152 km/h | |152 km/h | ||
| − | |- | + | |- bgcolor=#ffffff |
|Audi Super 90 | |Audi Super 90 | ||
|1,7 L | |1,7 L | ||
Versio 25. lokakuuta 2007 kello 18.18
| Audi F103 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Audi, Saksa |
| Valmistusaika | 1965–1972 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 2-ovinen sedan 4-ovinen sedan 3-ovinen hatchback |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1496–1761 cm3 |
| Teho | 65–87 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | 12,2–18 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 138–163 km/h |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | DKW F102 |
| Seuraaja | Audi 80 B1 |
| Saman luokan autoja | |
Audi F103 -sarja oli ensimmäinen toisen maailmansodan jälkeinen Audi-mallisto, jota rakennettiin vuodesta 1965 vuoteen 1972. Daimler Benz oli ostanut enemmistön Auto Unionista vuonna 1958. Vuonna 1963 DKW F102:sen myynti tuli melko mahdottomaksi tehtäväksi. Uusi Auto Union F103 Daimler Benzin rivinelosella esiteltiin yleisölle vuonna 1965 ja nimettiin Audiksi. Aluksi sarjan autoja myytiin pelkästään Audi-nimellä, myöhemmin perään liitettiin hevosvoimamäärästä tuleva numerosarja. Kaikki malleja myytiin 2- tai 4-ovisina sedaneina, poikkeuksena Audi Super 90, jota myytiin 3-ovisena Variant (farmari) -mallina. Moottorit oli kehitetty yhteistyössä Daimler Benzin kanssa. Autojen korit perustuivat DKW F102-malliin, mutta suurempaa moottoria varten keulaa piti laajentaa, perää ja keulaa mutoiltiin myös hiukan eri tavalla. Malliston valmistus loppui vuonna 1972, kun esiteltiin Audi 80 B1.
Audi F103 -mallit
- Audi (72) - 53 kW (72 hv) (1965 - 1967)
- Audi 60 (1496 cm3) - 40 kW (55 hv) tai vientimalli 48 kW (65 hv) @ 5000 r/min, 113 Nm @ 3000 r/min (1965 - 1972)
- Audi 75 (1696 cm3) - 55 kW (75 hv) @ 5000 r/min, 127 Nm @ 3000 r/min (1966 - 1972)
- Audi Variant (1696 cm3) - 53 kW (72 hv)
- Audi 80 - 59 kW (80 hv) (1966 - 1967)
- Audi Super 90 (1761 cm3) - 64 kW (87 hv) @ 5200 r/min, 147 Nm @ 3000 r/min (1966 - 1972)
- Audi Super 90 Variant
| Malli | Iskutilavuus | Teho | Kiihtyvyys (0–100 km/h) | Huippunopeus |
|---|---|---|---|---|
| Audi (72) | 1,7 L | 72 hv | 14,8 s | 148 km/h |
| Audi 60 | 1,5 L | 55 hv | 18,0 s | 138 km/h |
| Audi 75 | 1,7 L | 75 hv | 14,5 s | 150 km/h |
| Audi 80 | 1,7 L | 80 hv | 14,0 s | 152 km/h |
| Audi Super 90 | 1,7 L | 90 hv | 12,2 s | 163 km/h |
- Artikkeli käyttää sisältöä saksankielisen Wikipedian Audi_F103-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
