Ero sivun ”Mitsubishi Minica 2. sukupolvi” versioiden välillä

Versio 25. joulukuuta 2008 kello 20.32

Mitsubishi Minica mk2

Valmistaja ja valmistusmaa	Mitsubishi, Japani
Valmistusaika	1969–1972 (farmari 1970–1980)
Luokka	Keicar
Kori	2-ovinen coupé 3-ovinen sedan 3-ovinen farmari 2-ovinen pakettiauto 2-ovinen pick-up
Suunnittelija	{{{suunnittelija}}}
Pohjalevy	{{{pohjalevy}}}
Moottori	R2 2-tahtinen
Iskutilavuus	359 cm³
Teho	19–28 kW
Voimanvälitys	takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus	110 km/h
Kulutus
CO₂-päästöt	g/km
Hintaluokka
Edeltäjä	Mitsubishi Minica mk1
Seuraaja	Mitsubishi Minica F4
Saman luokan autoja

Mitsubishi Minica mk2 eli toisen sukupolven Minica on Keicar-malli, joka tuli myyntiin heinäkuussa 1969 kolmiovisena sedanina.

Urheilullisessa GSS-mallissa on vakiovarusteena tehokkaampi Gold-moottori.

Autossa on kierrejouset sekä edessä että takana.

Vuoden 1969 joulukuussa myyntiin tuli kolmiovinen farmariversio, joka pysyi kolmannen sukupolven rinnalla tuotannossa 80-luvun alkuun asti.

Vuonna 1971 esiteltiin Minica Skipper, joka on kaksiovinen coupé alaslaskettavalla takalasilla varustettuna.

Malli	Moottori		Iskutilavuus	Teho
0.4	R2	2G10	359 cm³	19,4 kW (26 hv)
Red	R2	2G21	359 cm³	20,9 kW (28 hv) @ 6000 r/min
Gold	R2	2G21	359 cm³	28,4 kW (38 hv)

@@ Rivi 45: / Rivi 45: @@
 !Vääntö
 |- bgcolor=#ffffff
-|'''0.4'''||[[R2]]||[[Mitsubishi 2G10 -moottori|2G10]]||359 cm<sup>3</sup>||19,4 kW (26 hv)||
+|'''0.4'''||[[R2]]||[[Mitsubishi 2G10-moottori|2G10]]||359 cm<sup>3</sup>||19,4 kW (26 hv)||
 |- bgcolor=#ffffff
-|'''Red'''||[[R2]]||[[Mitsubishi 2G21 -moottori|2G21]]||359 cm<sup>3</sup>||20,9 kW (28 hv) @ 6000 r/min||
+|'''Red'''||[[R2]]||[[Mitsubishi 2G21-moottori|2G21]]||359 cm<sup>3</sup>||20,9 kW (28 hv) @ 6000 r/min||
 |- bgcolor=#ffffff
-|'''Gold'''||[[R2]]||[[Mitsubishi 2G21 -moottori|2G21]]||359 cm<sup>3</sup>||28,4 kW (38 hv)||
+|'''Gold'''||[[R2]]||[[Mitsubishi 2G21-moottori|2G21]]||359 cm<sup>3</sup>||28,4 kW (38 hv)||
 |}