Ero sivun ”Volvo S80” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Toinen sukupolvi (2006–))
(Ensimmäinen sukupolvi (1998–2006))
Rivi 30: Rivi 30:
 
[[Kuva:800px-Volvo S80 T6 2000.jpg|left|140px]]
 
[[Kuva:800px-Volvo S80 T6 2000.jpg|left|140px]]
  
Volvo S80 esiteltiin vuoden [[1998]] toukokuussa. Se oli ensimmäinen Volvo isoimmalle [[Volvo P2-pohjalevy]]lle rakennettu malli ja samalla ensimmäinen malli, jossa nähtiin myöhemmin Volvon muille malleille tyypillisen malliset takavalot. Autossa esiteltiin useita Volvon uusimpia turvallisuusvarusteita kuten [[WHIPS]], [[SIPS]] ja IC. Aluksi moottorivaihtoehtona oli 2,9-litrainen [[rivi-6|rivikuutonen]], mutta jo toiselle mallivuodelle esiteltiin mm. 272 hevosvoimainen T6-malli. T6-moottorilla varustettu S80 oli yksi maailman nopeimmista neliovisista autoista. Samoin tarjolle tuli useita muita vaihtoehtoja 2,4-litraisesta 140 hv moottorista aina 2,5-litraiseen [[diesel]]iin.  
+
Volvo S80 esiteltiin vuoden [[1998]] toukokuussa. Se oli ensimmäinen Volvo isoimmalle [[Volvo P2-pohjalevy]]lle rakennettu malli ja samalla ensimmäinen malli, jossa nähtiin myöhemmin Volvon muille malleille tyypillisen malliset takavalot. Autossa esiteltiin useita Volvon uusimpia turvallisuusvarusteita kuten [[WHIPS]], [[SIPS]] ja IC. Aluksi moottorivaihtoehtona oli 2,9-litrainen [[rivi-6|rivikuutonen]], mutta jo toiselle mallivuodelle esiteltiin mm. 272 hevosvoimainen T6-malli. Samoin tarjolle tuli useita muita vaihtoehtoja 2,4-litraisesta 140 hv moottorista aina 2,5-litraiseen [[diesel]]iin.  
  
Vuonna [[2003]] autosta esiteltiin [[facelift]]-versio, jonka yhteydessä tuli saataville myös Volvon [[Four-C]]-alustaratkaisu elektronisesti säädettävine iskunvaimentimineen.  
+
Vuonna [[2003]] autosta esiteltiin [[facelift]]-versio, jonka yhteydessä tuli saataville myös Volvon [[Four-C]]-alustaratkaisu elektronisesti säädettävine iskunvaimentimineen.
  
 
==Toinen sukupolvi (2006–)==
 
==Toinen sukupolvi (2006–)==

Versio 27. lokakuuta 2008 kello 19.33

Volvo S80
Valmistaja ja valmistusmaa Volvo, Ruotsi
Valmistusaika 1998
Luokka edustava C/D-segmentti
Kori 4-ovinen sedan
Moottori R5, R6 ja V8
Iskutilavuus 1984–4414 cm3
Teho 96–232 kW
Voimanvälitys etuveto, neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Hintaluokka 48.800–87.300 € (2007)
Edeltäjä Volvo S90
Seuraaja
Saman luokan autoja Saab 9-5
Audi A6


Volvo S80 on Volvon suurin henkilöautomalli. Se esiteltiin vuonna 1998 korvaamaan Volvo S90.

Yleistä

Autoa on valmistettu ainoastaan neliovisena sedan-mallina. Auto on etuvetoinen, joskin myös AWD-neliveto on saatavilla tiettyjen moottorien yhteyteen. Vuoteen 2004 mennessä autoja on valmistettu Göteborgin tehtalla yhteensä lähes 31 000 kappaletta. Auton selvästi suurin markkina-alue on ollut Yhdysvallat.

Ensimmäinen sukupolvi (1998–2006)

Pääartikkeli: Volvo S80 mk1

800px-Volvo S80 T6 2000.jpg

Volvo S80 esiteltiin vuoden 1998 toukokuussa. Se oli ensimmäinen Volvo isoimmalle Volvo P2-pohjalevylle rakennettu malli ja samalla ensimmäinen malli, jossa nähtiin myöhemmin Volvon muille malleille tyypillisen malliset takavalot. Autossa esiteltiin useita Volvon uusimpia turvallisuusvarusteita kuten WHIPS, SIPS ja IC. Aluksi moottorivaihtoehtona oli 2,9-litrainen rivikuutonen, mutta jo toiselle mallivuodelle esiteltiin mm. 272 hevosvoimainen T6-malli. Samoin tarjolle tuli useita muita vaihtoehtoja 2,4-litraisesta 140 hv moottorista aina 2,5-litraiseen dieseliin.

Vuonna 2003 autosta esiteltiin facelift-versio, jonka yhteydessä tuli saataville myös Volvon Four-C-alustaratkaisu elektronisesti säädettävine iskunvaimentimineen.

Toinen sukupolvi (2006–)

Pääartikkeli: Volvo S80 mk2

P2006 1100.jpg

S80:n toinen sukupolvi esiteltiin helmikuussa 2006 ja sitä markkinoidaan termillä scandinavian luxury. Auto on rakennettu Fordin pohjalevylle. Myyntiin malli tuli Euroopassa saman vuoden kesäkuussa. Autossa käytetään kahta uutta moottoria, erityisesti Yhdysvaltojen markkinoille suunnattua V8:a ja 3,2-litraista rivikuutosta. Aikaisemman sukupolven mallissa käytetyistä moottoreista malliin voi valita myös 2.5T- ja D5-koneet. Uusina turvallisuuteen liittyvinä varusteina esiteltiin mm. etäisyystutka (Adaptive Cruise Control) ja PCC (Personal Car Communicator).

Aiheesta muualla