Ero sivun ”FSO Wars” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
p
Rivi 8: Rivi 8:
 
kori = 5-ovinen [[hatchback]]|
 
kori = 5-ovinen [[hatchback]]|
 
moottori = -|
 
moottori = -|
huippunopeus = 1100–200 km/h|
+
huippunopeus = -|
kiihtyvyys = n. 10–15 s (0–100 km/h)|
+
kiihtyvyys = -|
 
iskutilavuus = n. 1000&ndash;1300 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = n. 1000&ndash;1300 cm<sup>3</sup>|
 
teho = -|
 
teho = -|

Versio 4. syyskuuta 2006 kello 10.39

FSO Wars
Mahdollinen kuva
Valmistaja ja valmistusmaa FSO, Puola
Valmistusaika 1986
Luokka alempi keskiluokka
Kori 5-ovinen hatchback
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori -
Iskutilavuus n. 1000–1300 cm3
Teho -
Voimanvälitys etuveto
Kiihtyvyys -
Huippunopeus -
Kulutus -
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka -
Edeltäjä FSO 125P
Seuraaja -
Saman luokan autoja Lada Samara
Skoda Favorit
Yugo Florida


FSO Wars oli puolalaisen FSO-tehtaan konseptiauto, joka suunniteltiin korvaamaan ikääntynyt FSO 125P. Ensimmäiset kaksi prototyyppiä esiteltiin vuonna 1986, ja niissä oli täysin uudet 45 kilowattiset 1.3 litraiset moottorit. Moottorit eivät olleet mitään italialais-kehitelmiä, vaan ihan oikeat puolalaiset moottorit. Etuveto kuului luonnollisesti pakettiin. Seuraavana vuonna esiteltiin 1.1-litraisella moottorilla varustettu säästömalli. Auto ei koskaan tullut tuotantoon, mutta jos se olisi tullut tuotantoon 1980-luvun lopussa, se olisi ollut erittäin kiinnostava auto. Warsin tekniset ominaisuudet eivät olleet aikaansa juurikaan jäljessä, ja SEV-autoilla oli luonnostaan hintaetu takanaan. Wars oli hieman Lada Samaraa ja Skoda Favoritia pienempi. Samara ja Favorit olisivat kieltämättä lähimmät kilpailijat.

Lähde

  • Artikkeli käyttää sisältöä Wikipedian FSO_Wars-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.