Ero sivun ”SS 1” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 8: Rivi 8:
 
kori = 2-ovinen [[coupé]]|<br>2-ovinen [[tourer]]<br>4-ovinen [[saloon]]|
 
kori = 2-ovinen [[coupé]]|<br>2-ovinen [[tourer]]<br>4-ovinen [[saloon]]|
 
moottori = [[R6]]|
 
moottori = [[R6]]|
huippunopeus = -|
+
huippunopeus = |
kiihtyvyys = -|
+
kiihtyvyys = |
 
iskutilavuus = 2054-2663 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = 2054-2663 cm<sup>3</sup>|
 
teho = 48-68 hv|
 
teho = 48-68 hv|
 +
päästöt = |
 
kulutus = |
 
kulutus = |
 
voimanvälitys = [[takaveto]]|
 
voimanvälitys = [[takaveto]]|
hintaluokka = -|
+
hintaluokka = |
edeltäjä = ei edeltäjää|
+
edeltäjä = |
 
seuraaja = [[SS 90]]|
 
seuraaja = [[SS 90]]|
 
samaaluokkaa = }}
 
samaaluokkaa = }}

Versio 2. marraskuuta 2007 kello 11.14

SS 1
SS 1
Valmistaja ja valmistusmaa SS Cars Ltd, Iso-Britannia
Valmistusaika 1932-1936
Luokka urheiluauto
Kori 2-ovinen coupé
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R6
Iskutilavuus 2054-2663 cm3
Teho 48-68 hv
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja SS 90
Saman luokan autoja


SS 1 on vuosina 1932-1936 valmistettu urheiluautomalli, jota valmisti Swallow Sidecar Company (muutti nimensä vuonna 1933 SS Cars Ltd:ksi. Auton runko on Standardin valmistama. Alunperin saatavilla oli ainoastaan nelipaikkainen coupé.

Kehitys

Vuonna 1933 myyntiin tuli tourer malli.

Vuonna 1934 koria levennettiin leveämmän raideleveyden saamiseksi, samalla vaihteisto sai synkronoinnin. Samana vuonna tuli myyntiin myös saloon malli.

Vuonna 1935 myyntiin tuli Airline coupé -malli.

Moottorit

Kaikki moottorit ovat Standardin valmistamia.

  • 2.1 (2054 cm3) - 48 hv (1932 - 1934)
  • 2.1 (2143 cm3) - 53 hv (1934 - 1936)
  • 2.6 (2552 cm3) - 62 hv (1932 - 1934)
  • 2.7 (2663 cm3) - 68 hv (1934 - 1936)