Ero sivun ”Ford Excursion” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 3: Rivi 3:
 
kuva = [[Kuva:Ford-Excursion.jpg|250px|Ford Excursion]]|
 
kuva = [[Kuva:Ford-Excursion.jpg|250px|Ford Excursion]]|
 
valmistaja = Ford|
 
valmistaja = Ford|
valmistusmaa = Yhdysvallat|
+
valmistusmaa = <br>Yhdysvallat|
 
valmistusaika = [[2000]]&ndash;[[2005]]|
 
valmistusaika = [[2000]]&ndash;[[2005]]|
 
luokka = Iso [[SUV]]|
 
luokka = Iso [[SUV]]|
 
kori = 5-ovinen [[SUV]]|
 
kori = 5-ovinen [[SUV]]|
 
moottori = [[V8]], [[V10]]|
 
moottori = [[V8]], [[V10]]|
huippunopeus = -|
+
huippunopeus = |
kiihtyvyys = -|
+
kiihtyvyys = |
iskutilavuus = n. 5403&ndash;7300 cm<sup>3</sup>|
+
iskutilavuus = 5403&ndash;7270 cm<sup>3</sup>|
 
teho = 235&ndash;330 hv|
 
teho = 235&ndash;330 hv|
voimanvälitys = [[neliveto]]|
+
päästöt = |
 +
voimanvälitys = [[takaveto]], [[neliveto]]|
 
hintaluokka = |
 
hintaluokka = |
edeltäjä = ei edeltäjää|
+
edeltäjä = |
seuraaja = ei seuraajaa|
+
seuraaja = |
 
samaaluokkaa = }}
 
samaaluokkaa = }}
  
'''Ford Excursion''' on [[Ford]]in suurin [[SUV]]-malli. Sitä myydään lähinnä Pohjois-Amerikassa, jossa se tuli markkinoille vuonna [[1999]]. Excursion rakennetaan Ford F350 Superduty -kuorma-auton pohjalle. Myös valmistus tapatuu Superdutyn tapaan Louisvillessä, Kentuckyssä. Excursionia on arvosteltu rankasti, varsinkin ympäristöjärjestöjen taholta. Pienimmälläkin moottorilla eli V8-bensiinillä varustettuna auto kuluttaa 24L/100km. Excursionin valmistus päättyi syksyllä [[2005]]. Syy tähän on superdutyjen kasvanut tuotantotarve.
+
'''Ford Excursion''' on [[Ford]]in suurin [[SUV]]-malli. Sitä myydään lähinnä Pohjois-Amerikassa, jossa se tuli markkinoille vuonna [[1999]]. Excursion rakennetaan Ford F350 Superduty -kuorma-auton pohjalle, ja autossa mahtuu matkustamaan yhteensä aikuista ihmistä. Myös valmistus tapahtuu Superdutyn tapaan Louisvillessä, Kentuckyssä.  
  
Excursionissa on suuren kokonsa takia ainutlaatuinen BlockerBeam-nimellä tunnettu laite, joka estää pienempiä ajoneuvoja liukumasta Excursionin alle törmäystilanteessa.
+
Excursionia on arvosteltu rankasti varsinkin ympäristöjärjestöjen taholta. Pienimmälläkin moottorilla (bensiini V8) varustettuna auto kuluttaa 24 l/100 km. Excursionin valmistus päättyi syksyllä [[2005]]. Syy tähän on Superdutyjen kasvanut tuotantotarve.  
  
 
== Kehitys ==
 
== Kehitys ==
  
*Vuonna [[2003]] saataville tuli viisivaihteinen automaattivaihteisto sekä '''Eddie Bauer''' erikoismalli.
+
* Vuonna [[2003]] saataville tuli viisivaihteinen automaattivaihteisto sekä '''Eddie Bauer''' -erikoismalli. Lisäksi varustukseen lisättiin BlockerBeam-nimellä tunnettu laite (poikittaistanko), joka estää pienempiä ajoneuvoja liukumasta Excursionin alle törmäystilanteessa.
 
+
* Vuonna [[2005]] Excursion sai uuden maskin ja ajovalot.
*Vuonna [[2005]] Excursion sai uuden maskin ja ajovalot.
 
  
 
== Moottorit ==
 
== Moottorit ==
  
Moottorivalikoimassa on 5,4 litran (V8) ja 6,8 litran (V10) bensakoneet sekä 6 litran Diesel (V8). Vuoteen [[2003]] asti oli tuotannossa myös 7,3 litran V8-dieselmoottori.
+
Moottorivalikoimassa on 5,4 litran (V8) ja 6,8 litran (V10) bensakoneet sekä 6 litran diesel (V8). Vuoteen [[2003]] asti oli tuotannossa myös 7,3 litran V8-dieselmoottori. Perusvarusteisessa takavetoisessa mallissa on yleensä 5.4 V8 -moottori, ja 6.8 V10 -moottoria käytetään nelivetoisissa Eddie Bauer- ja Limited-versioissa. 6,8-litrainen moottori oli saatavilla myös heikommin varusteltuihin malleihin.
  
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
Rivi 46: Rivi 46:
 
|'''6.0 TD'''||[[V8]] Powerstroke||5950 cm<sup>3</sup>||243 kW (330 hv) @ 3300 r/min||760 Nm @ 2000 r/min||2003&ndash;2005
 
|'''6.0 TD'''||[[V8]] Powerstroke||5950 cm<sup>3</sup>||243 kW (330 hv) @ 3300 r/min||760 Nm @ 2000 r/min||2003&ndash;2005
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''7.3 TD'''||[[V8]] Powerstroke|| ||? kW (235&ndash;250 hv)|| ||2000&ndash;2003
+
|'''7.3 TD'''||[[V8]] Powerstroke||7270 cm<sup>3</sup>||?&ndash;186 kW (235&ndash;250 hv)||685 Nm||2000&ndash;2003
 
|}
 
|}
  
 
== Mitat ==
 
== Mitat ==
  
*Pituus: 5 751 mm
+
*Pituus: 5751 mm
*Leveys: 2 029 mm
+
*Leveys: 2029 mm
*Korkeus: 2 024 mm
+
*Korkeus: 2024 mm
*Akseliväli: 3 482 mm
+
*Akseliväli: 3482 mm
*Omamassa: 3 261 kg
+
*Omamassa: 3261 kg
  
 
[[Luokka: Ford|Excursion]]
 
[[Luokka: Ford|Excursion]]
 
[[Luokka: Mallit|Excursion]]
 
[[Luokka: Mallit|Excursion]]

Versio 23. joulukuuta 2007 kello 20.05

Ford Excursion
Ford Excursion
Valmistaja ja valmistusmaa Ford,
Yhdysvallat
Valmistusaika 20002005
Luokka Iso SUV
Kori 5-ovinen SUV
Moottori V8, V10
Iskutilavuus 5403–7270 cm3
Teho 235–330 hv
Voimanvälitys takaveto, neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja


Ford Excursion on Fordin suurin SUV-malli. Sitä myydään lähinnä Pohjois-Amerikassa, jossa se tuli markkinoille vuonna 1999. Excursion rakennetaan Ford F350 Superduty -kuorma-auton pohjalle, ja autossa mahtuu matkustamaan yhteensä aikuista ihmistä. Myös valmistus tapahtuu Superdutyn tapaan Louisvillessä, Kentuckyssä.

Excursionia on arvosteltu rankasti varsinkin ympäristöjärjestöjen taholta. Pienimmälläkin moottorilla (bensiini V8) varustettuna auto kuluttaa 24 l/100 km. Excursionin valmistus päättyi syksyllä 2005. Syy tähän on Superdutyjen kasvanut tuotantotarve.

Kehitys

  • Vuonna 2003 saataville tuli viisivaihteinen automaattivaihteisto sekä Eddie Bauer -erikoismalli. Lisäksi varustukseen lisättiin BlockerBeam-nimellä tunnettu laite (poikittaistanko), joka estää pienempiä ajoneuvoja liukumasta Excursionin alle törmäystilanteessa.
  • Vuonna 2005 Excursion sai uuden maskin ja ajovalot.

Moottorit

Moottorivalikoimassa on 5,4 litran (V8) ja 6,8 litran (V10) bensakoneet sekä 6 litran diesel (V8). Vuoteen 2003 asti oli tuotannossa myös 7,3 litran V8-dieselmoottori. Perusvarusteisessa takavetoisessa mallissa on yleensä 5.4 V8 -moottori, ja 6.8 V10 -moottoria käytetään nelivetoisissa Eddie Bauer- ja Limited-versioissa. 6,8-litrainen moottori oli saatavilla myös heikommin varusteltuihin malleihin.

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
5.3 V8 Triton 5403 cm3 190 kW (258 hv) @ 4500 r/min 475 Nm @ 2500 r/min 2000–2005
6.8 V10 Triton 6802 cm3 231 kW (314 hv) @ 4250 r/min 577 Nm @ 3200 r/min 2000–2005
6.0 TD V8 Powerstroke 5950 cm3 243 kW (330 hv) @ 3300 r/min 760 Nm @ 2000 r/min 2003–2005
7.3 TD V8 Powerstroke 7270 cm3 ?–186 kW (235–250 hv) 685 Nm 2000–2003

Mitat

  • Pituus: 5751 mm
  • Leveys: 2029 mm
  • Korkeus: 2024 mm
  • Akseliväli: 3482 mm
  • Omamassa: 3261 kg