Ero sivun ”Datsun Sports SPL212” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 12: Rivi 12:
 
iskutilavuus = 1189 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = 1189 cm<sup>3</sup>|
 
teho = 48 hv|
 
teho = 48 hv|
 +
päästöt = |
 
kulutus = |
 
kulutus = |
 
voimanvälitys = [[takaveto]]|
 
voimanvälitys = [[takaveto]]|
Rivi 29: Rivi 30:
 
== Moottorit ==
 
== Moottorit ==
  
*'''1.2''' (1189 cm<sup>3</sup>) (E) - 48 hv
+
*'''1.2''' (1189 cm<sup>3</sup>) ([[Nissan E-moottori]]) - 35 kW (48 hv)
  
[[Luokka: Datsun|Sports SPL212]]
+
[[Luokka:Datsun|Sports SPL212]]
[[Luokka: Mallit|Sports SPL212]]
+
[[Luokka:Mallit|Sports SPL212]]

Versio 28. marraskuuta 2007 kello 12.26

Datsun Sports
Datsun Fairlady
Datsun Sports
Valmistaja ja valmistusmaa Datsun, Japani
Valmistusaika 1960-1961
Luokka urheiluauto
Kori 2-ovinen roadster
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus 1189 cm3
Teho 48 hv
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Datsun Sports S211
Seuraaja Datsun Sports SPL213
Saman luokan autoja


Datsun Sports SPL212 esiteltiin vuonna 1960 ja sitä valmistettiin huomattavasti edeltäjäänsä enemmän, kuitenkin vain 288 kappaletta vuoteen 1961 mennessä. Japanin markkinoilla autosta käytettiin Datsun Fairlady nimeä.

Nykyään SPL212 sportsit ovat hyvin arvokkaita, vuonna 1996 erä entisöimättömiä SPL212:sia myytiin $ 100 000 hintaan.

Tekniikka

Joka pyörässä on rumpujarrut. Vaihteistona on nelivaihteinen manuaalivaihteisto.

Moottorit