Ero sivun ”Mitsubishi Lancer EVO V” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 19: | Rivi 19: | ||
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
| − | '''Mitsubishi Lancer EVO V''' esiteltiin vuonna [[1998]] | + | '''Mitsubishi Lancer EVO V''' esiteltiin vuonna [[1998]]. Auton kurakaaret ovat erilaiset kuin edeltäjässä ja takaspoileri on alumiinista valmistettu ja siinä on säädettävä kallistuskulma [[downforce]]n säätämiseksi. Raideväli leveni 10 mm ja renkaiden [[offset]] muuttui ET45:stä ET38:iin samalla kun vannekoko nousi 16":sta 17":n. Vannekokoa suurennettiin, jotta uudet [[Brembo]]n jarrut mahtuvat paremmin vanteen sisään. Moottoria vahvistettiin monin tavoin ja [[nokka-akseli]]sta tehtiin kestävempi, myös [[mäntä|männät]] ovat kevyemmät. |
== Moottori == | == Moottori == | ||
| Rivi 27: | Rivi 27: | ||
== Varustelu == | == Varustelu == | ||
| − | '''GSR''' mallissa on edeltäjään verrattuna paremmat [[Recaro]] penkit | + | '''GSR'''-mallissa on edeltäjään verrattuna paremmat [[Recaro]]-penkit |
== Mitat == | == Mitat == | ||
| − | *Pituus: | + | *Pituus: 4350 mm |
| − | *Leveys: | + | *Leveys: 1770 mm |
| − | *Korkeus: | + | *Korkeus: 1405–1415 mm |
*Maavara: 150 mm | *Maavara: 150 mm | ||
| − | *Akseliväli: | + | *Akseliväli: 2510 mm |
| − | *Omamassa: | + | *Omamassa: 1260–1360 kg |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
[[Luokka: Mitsubishi|Lancer EVO V]] | [[Luokka: Mitsubishi|Lancer EVO V]] | ||
[[Luokka: Mallit|Lancer EVO V]] | [[Luokka: Mallit|Lancer EVO V]] | ||
Versio 21. helmikuuta 2007 kello 16.06
| Mitsubishi Lancer Evolution V | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mitsubishi, Japani |
| Valmistusaika | 1998–1999 |
| Luokka | urheiluauto |
| Kori | 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 Turbo |
| Iskutilavuus | 1997 cm3 |
| Teho | 276 hv |
| Voimanvälitys | neliveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Mitsubishi Lancer EVO IV |
| Seuraaja | Mitsubishi Lancer EVO VI |
| Saman luokan autoja | |
Mitsubishi Lancer EVO V esiteltiin vuonna 1998. Auton kurakaaret ovat erilaiset kuin edeltäjässä ja takaspoileri on alumiinista valmistettu ja siinä on säädettävä kallistuskulma downforcen säätämiseksi. Raideväli leveni 10 mm ja renkaiden offset muuttui ET45:stä ET38:iin samalla kun vannekoko nousi 16":sta 17":n. Vannekokoa suurennettiin, jotta uudet Brembon jarrut mahtuvat paremmin vanteen sisään. Moottoria vahvistettiin monin tavoin ja nokka-akselista tehtiin kestävempi, myös männät ovat kevyemmät.
Moottori
- 2.0 (1997 cm3) DOHC Turbo - 276 hv, 373 Nm @ 3000 r/min
Varustelu
GSR-mallissa on edeltäjään verrattuna paremmat Recaro-penkit
Mitat
- Pituus: 4350 mm
- Leveys: 1770 mm
- Korkeus: 1405–1415 mm
- Maavara: 150 mm
- Akseliväli: 2510 mm
- Omamassa: 1260–1360 kg
