Ero sivun ”Marcos Mantara” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
 
Rivi 1: Rivi 1:
 +
{{malli|
 +
nimi = Marcos Mantara|
 +
kuva = |
 +
valmistaja = Marcos|
 +
valmistusmaa = Englanti|
 +
valmistusaika = [[1992]]–[[????]]|
 +
luokka = [[Urheiluauto]]|
 +
kori = 2-ovinen [[coupé]]|
 +
moottori = [[V8]]|
 +
huippunopeus = -|
 +
kiihtyvyys = -|
 +
iskutilavuus = n. 3900-6000 cm<sup>3</sup>|
 +
teho = -|
 +
kulutus = -|
 +
voimanvälitys = [[takaveto]]|
 +
hintaluokka = -|
 +
edeltäjä = [[Marcos Mantula]]<br>[[Marcos Martina]]|
 +
seuraaja = [[Marcos Mantis]]<br>[[Marcos GTS]]|
 +
samaaluokkaa = -}}
 +
 
'''Marcos Mantara''' tuli myyntiin vuonna [[1992]] kun Marcos lopetti kit carien myymisen ja aloitti valmiiden autojen myymisen rajoitettuina erinä. Paluuna GT -sarjaan autosta valmistettiin myös erä muunnettuja LM malleja (LM400, LM500 ja LM600) (Le Mans), sarjaan päästäkseen näistä valmistettiin myös 30 kappaletta tieliikennekelposia autoja, joista vain yksi on tieliikennekelpoine LM600 malli.
 
'''Marcos Mantara''' tuli myyntiin vuonna [[1992]] kun Marcos lopetti kit carien myymisen ja aloitti valmiiden autojen myymisen rajoitettuina erinä. Paluuna GT -sarjaan autosta valmistettiin myös erä muunnettuja LM malleja (LM400, LM500 ja LM600) (Le Mans), sarjaan päästäkseen näistä valmistettiin myös 30 kappaletta tieliikennekelposia autoja, joista vain yksi on tieliikennekelpoine LM600 malli.
  

Versio 11. huhtikuuta 2007 kello 10.49

Marcos Mantara
Valmistaja ja valmistusmaa Marcos, Englanti
Valmistusaika 1992????
Luokka Urheiluauto
Kori 2-ovinen coupé
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori V8
Iskutilavuus n. 3900-6000 cm3
Teho -
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys -
Huippunopeus -
Kulutus -
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka -
Edeltäjä Marcos Mantula
Marcos Martina
Seuraaja Marcos Mantis
Marcos GTS
Saman luokan autoja -


Marcos Mantara tuli myyntiin vuonna 1992 kun Marcos lopetti kit carien myymisen ja aloitti valmiiden autojen myymisen rajoitettuina erinä. Paluuna GT -sarjaan autosta valmistettiin myös erä muunnettuja LM malleja (LM400, LM500 ja LM600) (Le Mans), sarjaan päästäkseen näistä valmistettiin myös 30 kappaletta tieliikennekelposia autoja, joista vain yksi on tieliikennekelpoine LM600 malli.

Moottorit


Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia.