Ero sivun ”Honda N360” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 15: | Rivi 15: | ||
voimanvälitys = [[etuveto]]| | voimanvälitys = [[etuveto]]| | ||
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
| − | edeltäjä = ei edeltäjää | + | edeltäjä = ei edeltäjää| |
seuraaja = [[Honda Z600]]| | seuraaja = [[Honda Z600]]| | ||
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
Versio 21. maaliskuuta 2007 kello 12.15
| Honda N360 Honda LN360 Honda N400 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Honda, Japani |
| Valmistusaika | 1967–1972 |
| Luokka | keicar |
| Kori | 2-ovinen sedan 3-ovinen farmari |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R2 |
| Iskutilavuus | 354-402 cm3 |
| Teho | 31- hv |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | ei edeltäjää |
| Seuraaja | Honda Z600 |
| Saman luokan autoja | |
Honda N360 on keicar malli, joka on Hondan suunnittelema ja rakentama, mallia valmistettiin vuosina 1967-1970. Auto on yksi ensimmäisistä etuvetoisista keicar malleista.
Sisällysluettelo
Mallit
- LN360 - 3 ovinen farmari
- N360 T - päivitetyllä 36 hv moottorilla varustettu malli
- N360AT - Hondamatic automaattivaihteistolla varustettu malli, ensimmäinen keicar malli, jossa on automaattivaihteisto.
- N400 - isommalla 0.4 litran moottorilla varustettu malli
Kehitys
Vuonna 1969 esiteltiin suurempi Honda N600 -malli.
Tekniikka
Autossa on jäykkä taka-akseli ja lehtijousin toteutettu takajousitus. Ensimmäisissä malleissa jarrut olivat hyvin heikot.
Moottorit
- N360 (354 cm3) - 31 hv
- N360 T (354 cm3) - 36 hv
- N400 (402 cm3)