Ero sivun ”Honda N360” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
Rivi 15: Rivi 15:
 
voimanvälitys = [[etuveto]]|
 
voimanvälitys = [[etuveto]]|
 
hintaluokka = |
 
hintaluokka = |
edeltäjä = ei edeltäjää
+
edeltäjä = ei edeltäjää|
 
seuraaja = [[Honda Z600]]|
 
seuraaja = [[Honda Z600]]|
 
samaaluokkaa = }}
 
samaaluokkaa = }}

Versio 21. maaliskuuta 2007 kello 12.15

Honda N360
Honda LN360
Honda N400
Valmistaja ja valmistusmaa Honda, Japani
Valmistusaika 19671972
Luokka keicar
Kori 2-ovinen sedan
3-ovinen farmari
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R2
Iskutilavuus 354-402 cm3
Teho 31- hv
Voimanvälitys etuveto
Kiihtyvyys -
Huippunopeus -
Kulutus
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka
Edeltäjä ei edeltäjää
Seuraaja Honda Z600
Saman luokan autoja


Honda N360 on keicar malli, joka on Hondan suunnittelema ja rakentama, mallia valmistettiin vuosina 1967-1970. Auto on yksi ensimmäisistä etuvetoisista keicar malleista.

Mallit

  • LN360 - 3 ovinen farmari
  • N360 T - päivitetyllä 36 hv moottorilla varustettu malli
  • N360AT - Hondamatic automaattivaihteistolla varustettu malli, ensimmäinen keicar malli, jossa on automaattivaihteisto.
  • N400 - isommalla 0.4 litran moottorilla varustettu malli

Kehitys

Vuonna 1969 esiteltiin suurempi Honda N600 -malli.

Tekniikka

Autossa on jäykkä taka-akseli ja lehtijousin toteutettu takajousitus. Ensimmäisissä malleissa jarrut olivat hyvin heikot.

Moottorit

  • N360 (354 cm3) - 31 hv
  • N360 T (354 cm3) - 36 hv
  • N400 (402 cm3)