Ero sivun ”Lancia Appia” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| + | {{malli| | ||
| + | nimi = Lancia Appia| | ||
| + | kuva = | | ||
| + | valmistaja = Lancia| | ||
| + | valmistusmaa = Italia| | ||
| + | valmistusaika = [[1953]]–[[1963]]| | ||
| + | luokka = -| | ||
| + | kori = [[saloon]]| | ||
| + | moottori = [[V4]]| | ||
| + | huippunopeus = -| | ||
| + | kiihtyvyys = -| | ||
| + | iskutilavuus = 1091 cm<sup>3</sup>| | ||
| + | teho = 53 hv| | ||
| + | kulutus = -| | ||
| + | voimanvälitys = [[takaveto]]| | ||
| + | hintaluokka =-| | ||
| + | edeltäjä = [[Lancia Ardea]]| | ||
| + | seuraaja = -| | ||
| + | samaaluokkaa = }} | ||
| + | |||
'''Lancia Appia''' tuli myyntiin vuonna [[1953]] seuraajaksi [[Lancia Ardea]]lle, autoa valmistettiin jopa 10 vuoden ajan ja se oli viimeinen automalli joka käytti kuuluisaa liukupilarijousitusta, jota oli käytetty [[Lancia Lambda]] (1922) mallista asti. Appia muistetaan laadukkaasta valmistuksesta ja yksinkertaisesta suunnittelusta, jonka ansiosta se sai luotettavan ja pitkäikäisen imagon. | '''Lancia Appia''' tuli myyntiin vuonna [[1953]] seuraajaksi [[Lancia Ardea]]lle, autoa valmistettiin jopa 10 vuoden ajan ja se oli viimeinen automalli joka käytti kuuluisaa liukupilarijousitusta, jota oli käytetty [[Lancia Lambda]] (1922) mallista asti. Appia muistetaan laadukkaasta valmistuksesta ja yksinkertaisesta suunnittelusta, jonka ansiosta se sai luotettavan ja pitkäikäisen imagon. | ||
| Rivi 11: | Rivi 31: | ||
== Moottori == | == Moottori == | ||
| − | *'''1.1''' ( | + | *'''1.1''' (1091 cm<sup>3</sup>) - 53 hv @ 5200 r/min, 87 Nm @ 3500 r/min |
[[Luokka: Lancia|Appia]] | [[Luokka: Lancia|Appia]] | ||
[[Luokka: Mallit|Appia]] | [[Luokka: Mallit|Appia]] | ||
Versio 12. helmikuuta 2007 kello 12.03
| Lancia Appia | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Lancia, Italia |
| Valmistusaika | 1953–1963 |
| Luokka | - |
| Kori | saloon |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | V4 |
| Iskutilavuus | 1091 cm3 |
| Teho | 53 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Lancia Ardea |
| Seuraaja | - |
| Saman luokan autoja | |
Lancia Appia tuli myyntiin vuonna 1953 seuraajaksi Lancia Ardealle, autoa valmistettiin jopa 10 vuoden ajan ja se oli viimeinen automalli joka käytti kuuluisaa liukupilarijousitusta, jota oli käytetty Lancia Lambda (1922) mallista asti. Appia muistetaan laadukkaasta valmistuksesta ja yksinkertaisesta suunnittelusta, jonka ansiosta se sai luotettavan ja pitkäikäisen imagon.
Mallit
Suurin osa Appioista on saloon tyylisiä, mutta myös muutamia erikoismalleja oli saatavilla:
- Pininfarinan valmistama coupé
- Vignalen valmistama avoauto
- Zagaton valmistama GT
Moottori
- 1.1 (1091 cm3) - 53 hv @ 5200 r/min, 87 Nm @ 3500 r/min
