Ero sivun ”Volvo V70 (P80)” versioiden välillä
p |
|||
| Rivi 4: | Rivi 4: | ||
valmistaja = Volvo| | valmistaja = Volvo| | ||
valmistusmaa = Ruotsi, Belgia, Kanada| | valmistusmaa = Ruotsi, Belgia, Kanada| | ||
| − | valmistusaika = [[ | + | valmistusaika = [[1996]]–[[2000]]| |
luokka = [[Ylempi keskiluokka]]| | luokka = [[Ylempi keskiluokka]]| | ||
kori = 5-ovinen [[farmari]]| | kori = 5-ovinen [[farmari]]| | ||
| Rivi 19: | Rivi 19: | ||
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
| − | '''Volvo V70 mk1''' on hyvin paljon edeltäjäänsä, [[Volvo 850]] Sportwagoniin perustuva automalli, myyntiin tullessaan sitä mainostettiin että siinä on 1800 uutta osaa, käytännössä auton aktiivista ja passiivista turvallisuutta oli parannettu, samoin ohjattavuutta ja moottorit olivat uusia, auton perusrakenne kuitenkin on sama kuin edeltäjässä | + | '''Volvo V70 mk1''' on hyvin paljon edeltäjäänsä, [[Volvo 850]] Sportwagoniin perustuva automalli, myyntiin tullessaan sitä mainostettiin että siinä on 1800 uutta osaa, käytännössä auton aktiivista ja passiivista turvallisuutta oli parannettu, samoin ohjattavuutta ja moottorit olivat uusia, auton perusrakenne kuitenkin on sama kuin edeltäjässä. Ensimmäisen sukupolven mallin valmistus aloitettiin joulukuussa [[1996]] (XC-malli vuotta myöhemmin). Molempien mallien tuotanto lopetettiin maaliskuussa [[2000]]. Yhteensä autoja valmistettiin kuitenkin lyhyestä valmistuajasta huolimatta yli 370.000 kpl. |
| + | |||
| + | == Kehitys == | ||
| + | |||
| + | Vuonna [[1998]] esiteltiin myös korkeammalla maavaralla ja viskokytkimellä toteutetulla nelivedolla varustettu '''V70 XC''' -malli. | ||
== Tekniikka == | == Tekniikka == | ||
Versio 5. helmikuuta 2007 kello 13.20
| Volvo V70 Volvo V70 Classic | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Volvo, Ruotsi, Belgia, Kanada |
| Valmistusaika | 1996–2000 |
| Luokka | Ylempi keskiluokka |
| Kori | 5-ovinen farmari |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R5 |
| Iskutilavuus | n. 2300-2500 cm3 |
| Teho | 162-246 hv |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Volvo 850 Sportwagon |
| Seuraaja | Volvo V70 mk2 |
| Saman luokan autoja | |
Volvo V70 mk1 on hyvin paljon edeltäjäänsä, Volvo 850 Sportwagoniin perustuva automalli, myyntiin tullessaan sitä mainostettiin että siinä on 1800 uutta osaa, käytännössä auton aktiivista ja passiivista turvallisuutta oli parannettu, samoin ohjattavuutta ja moottorit olivat uusia, auton perusrakenne kuitenkin on sama kuin edeltäjässä. Ensimmäisen sukupolven mallin valmistus aloitettiin joulukuussa 1996 (XC-malli vuotta myöhemmin). Molempien mallien tuotanto lopetettiin maaliskuussa 2000. Yhteensä autoja valmistettiin kuitenkin lyhyestä valmistuajasta huolimatta yli 370.000 kpl.
Kehitys
Vuonna 1998 esiteltiin myös korkeammalla maavaralla ja viskokytkimellä toteutetulla nelivedolla varustettu V70 XC -malli.
Tekniikka
Vaihteistona on nelivaihteinen automaatti, viisivaihteinen automaatti tai viisivaihteinen manuaali mallista riippuen.
Moottorit
- 2.4 - 162 hv
- 2.4 - 190 hv
- 2.5 - 190 hv
- 2.3 - 236 hv
- 2.3 - 246 hv
