Ero sivun ”Bentley Eight” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 14: | Rivi 14: | ||
kulutus = -| | kulutus = -| | ||
voimanvälitys = [[takaveto]]| | voimanvälitys = [[takaveto]]| | ||
| − | hintaluokka = | + | hintaluokka = 990 000 mk (1987)| |
edeltäjä = ei edeltäjää| | edeltäjä = ei edeltäjää| | ||
seuraaja = [[Bentley Brooklands]]| | seuraaja = [[Bentley Brooklands]]| | ||
Versio 27. marraskuuta 2006 kello 20.08
| Bentley Eight | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Bentley, Iso-Britannia |
| Valmistusaika | 1984–1992 |
| Luokka | Suurempi |
| Kori | 4-ovinen Sedan |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | V8 |
| Iskutilavuus | 6750 cm3 |
| Teho | 179 kW |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | 190-220 km/h |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | 990 000 mk (1987) |
| Edeltäjä | ei edeltäjää |
| Seuraaja | Bentley Brooklands |
| Saman luokan autoja | Rolls-Royce Silver Spirit |
Bentley Eight oli Bentleyn malliston halvempi malli, jota myytiin vuosina 1984-1992. Eight perustuu kalliimpaan Bentley Mulsanneen, mutta muunmoassa etumaski on erilainen. Auto suunniteltiin alunperin ainoastaan Ison Britannian markkinoille, mutta suuresta suosiosta johtuen autoa alettiin myöhemmin viedä myös Eurooppaan ja Yhdysvaltoihin. Autoa valmistettiin 1 736 kappaletta 8 vuoden aikana.
