Ero sivun ”Nissan Terrano II” versioiden välillä
(→Suomessa) |
(→Vertailu 1997, TL) |
||
| Rivi 47: | Rivi 47: | ||
== Vertailu 1997, TL == | == Vertailu 1997, TL == | ||
| − | ''Nissan Terrano II SE 2.7 TDi''' oli Tuulilasin 1/1997 4 maastoauton vertailussa (2-4./4). | + | '''Nissan Terrano II SE 2.7 TDi''' oli Tuulilasin 1/1997 4 maastoauton vertailussa (2-4./4). |
<ref>Tuulilasi 1/1997</ref> | <ref>Tuulilasi 1/1997</ref> | ||
Versio 8. marraskuuta 2025 kello 15.26
| Nissan Terrano II | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Nissan,  Espanja, Barcelona
|
| Valmistusaika | 1993 – 2005 |
| Luokka | Maastoauto |
| Kori | 3-ovinen maastoauto 5-ovinen maastoauto |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 2400–3000 cm3 |
| Teho | 73–91 kW |
| Voimanvälitys | Neliveto |
| Kiihtyvyys | –19,4 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | km/h |
| Kulutus | l/100 km |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Nissan X-Trail |
| Saman luokan autoja | Mitsubishi Pajero Toyota Land Cruiser |
Nissan Terrano II on vuosina 1993–2005 valmistettu keskikokoinen maastoauto. Sitä myytiin Euroopassa myös nimellä Ford Maverick (1993–1999).
Sisällysluettelo
Kori
Sisätilat ovat kohtalaisen isot. Varustelutaso on hyvä. Takaovessa on varapyörä, joka painaa noin 25-26 kiloa.
Takana on jäykkä taka-akseli kierrejousin. Korin ilmanvastuskerroin on 0,44.
Tekniikka
Moottorit: 1993 saatavilla olivat 2,7-litran turbodiesel (73 kW) ja 2,4-litran bensiinimalli (91 kW). Dieselmoottorit valmistettiin Espanjassa ja bensiinimoottorit Japanissa. Vaihteita on viisi. Automaattivaihteistoa ei ollut saatavissa edes lisävarusteena. Neliveto on kytkettävä, auto on yleensä takavetoinen.
Keväästä 1996 lähtien 2,7 litran turbodieselmoottorin teho nousi 92 kW:iin /3600 (välijäähdytyksen ansiosta) ja vääntö 278 Nm:iin (/2000). Samalla ulkonäköä on hieman muutettu, ajovalot ovat pyöreät (aiemmin nelikulmaiset) ja jäähdyttimen säleikkö on hieman isompi. [1]
Ajo-ominaisuudet
Ohjaus on hidas ja keskialueella tunnoton. Terrano II on aliohjautuva. TM:n arvosana ajo-ominaisuuksista oli 8/10, ja maastoajo-ominaisuuksista 8/10.
Auto on tavallisessa ajossa takavetoinen, neliveto kytketään tarvittaessa. Hidas neliveto kytketään maastoajossa. Maastoajossa Terranon ongelmana ovat pitkät välitykset ja voiman puute.
Mittaukset
Tekniikan Maailma 9/1996 mittasi Nissan Terrano II 2,7 TD SLX:n (74 kW, 221 Nm, turbodiesel, 1925 kg) kiihtyvyydeksi 0-50 km/h 4,8 sekuntia, 0-80 km/h 11,8 sekuntia, 0-100 km/h 19,4 sekuntia ja 0-120 km/h 32,0 sekuntia.
Kulutus on noin 9 litraa /100 km.
Suomessa
Nissan Terrano II 2,7 TD SLX maksoi Suomessa vuonna 1996 238 000 markkaa. Nissan Terrano II sijoittui Tekniikan Maailman 9/1996 vertailussa jaetusti toiseksi (2-3./4). Tiloista ja varustelusta TM:n arvosana oli 9, kulutuksesta ja suorituskyvystä 7 ja kaikista muista kohdista 8/10.
Vertailu 1997, TL
Nissan Terrano II SE 2.7 TDi oli Tuulilasin 1/1997 4 maastoauton vertailussa (2-4./4). [2]
Rekisteröinti
Nissan Terranoa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1993 | 1995 | 1997 | 1998 | 1999 | 2002 | 2003 | 2004 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 4 | 76 | 82 | 82 | 88 | 121 | 136 | 80 |
Muuta
Nissan Terrano (ilman II:tä) on myös Nissan Pathfinderista (1986-) käytetty mallinimi.
Lähteet
- Tekniikan Maailma 6/1993
- Tekniikan Maailma 9/1996, vertailu
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Nissan_Terrano_II-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Nissan_Pathfinder-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
