Ero sivun ”Škoda Kodiaq II” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Ak: Uusi sivu: {{Malli| nimi = Škoda Kodiaq| kuva = 250px|Škoda Kodiaq| valmistaja = Škoda| valmistusmaa = <br>{{Lippu|Tsekki}} Tsekin tasavalta| valmistusaika = 20...)
 
Rivi 17: Rivi 17:
 
kulutus = |
 
kulutus = |
 
päästöt = |
 
päästöt = |
−
hintaluokka = |
+
hintaluokka = alk. 44.513€ (2024)|
 
edeltäjä = |
 
edeltäjä = |
 
seuraaja = |
 
seuraaja = |
Rivi 39: Rivi 39:
 
Tiedosto:Kodiaq2024sisä.jpg
 
Tiedosto:Kodiaq2024sisä.jpg
 
</gallery>
 
</gallery>
 +
 +
== Tekniset tiedot ==
 +
 +
=== Bensiini- ja dieselmallit ===
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=600px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
|
 +
! 1.5&nbsp;TSI MHEV
 +
! 2.0&nbsp;TDI
 +
! 2.0&nbsp;TDI 4Motion
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Valmistusaika
 +
| 02/2024&ndash;
 +
| colspan=2|12/2023&ndash;
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Moottori
 +
| [[R4]]-[[Ottomoottori|bensiini]], [[DOHC]] 16v, [[Polttoaineensuihkutus|suorasuihkutus]], [[Venttiilin ajoitus|VVT]], [[Sylinterien lepuutusjärjestelmä|ACT]], [[turboahdin]], [[OPF]]
 +
| colspan=2|[[R4]]-[[dieselmoottori]], [[DOHC]] 16v, [[yhteispaineruiskutus]], [[Turboahdin|VGT-turbo]], [[välijäähdytin]], [[DPF]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Moottoriperhe
 +
| [[VW EA211 evo -moottori|VW EA211 evo2]]
 +
| colspan=2|[[VW EA888 -moottori|VW EA888 Evo]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Iskutilavuus
 +
| 1498&nbsp;cm<sup>3</sup>
 +
| colspan=2|1984&nbsp;cm<sup>3</sup>
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Suurin teho
 +
| 110 kW (150 hv) /<br>5000&ndash;6000 r/min
 +
| 110 kW (150 hv) /<br>3000&ndash;4200 r/min
 +
| 142 kW (193 hv) /<br>3500&ndash;4200 r/min
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Suurin vääntö
 +
| 250&nbsp;Nm /<br>1500&ndash;3500 r/min
 +
| 360&nbsp;Nm /<br>1600&ndash;2750 r/min
 +
| 400&nbsp;Nm /<br>1750&ndash;3250 r/min
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Vetotapa, vakio
 +
| colspan=2| [[Etuveto]]
 +
| [[Neliveto]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Vaihteisto
 +
| colspan=3|7-portainen [[Kaksoiskytkinvaihteisto|DSG]]
 +
|}
 +
 +
=== Hybridimallit ===
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=400px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
|
 +
! 1.5 Plug-In Hybrid
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Valmistusaika
 +
| 2024&ndash;
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Järjestelmän rakenne
 +
| Bensiinimoottori + sähkömoottori
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Polttomoottorin rakenne
 +
| [[R4]]-[[Ottomoottori|bensiini]], [[DOHC]] 16v, [[Polttoaineensuihkutus|suorasuihkutus]], [[Venttiilin ajoitus|VVT]], [[Sylinterien lepuutusjärjestelmä|ACT]], [[Turboahdin|VTG-turbo]], [[OPF]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Moottoriperhe
 +
| [[VW EA211 evo -moottori|VW EA211 evo2]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Iskutilavuus
 +
| 1498 cm<sup>3</sup>
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Suurin teho, polttomoottori
 +
| 110 kW (150 hv) / 5500 r/min
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Suurin teho, sähkömoottori
 +
| 85 kW (115 hv)
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Järjestelmän teho
 +
| 150 kW (204 hv)
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Suurin vääntö, polttomoottori
 +
| 250 Nm / 1500 r/min
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Suurin vääntö, sähkömoottori
 +
| 330 Nm
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Järjestelmän suurin vääntö
 +
| 350 Nm
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Vaihteisto
 +
| 6-portainen [[Kaksoiskytkinvaihteisto|DSG]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Vetotapa
 +
| [[Etuveto]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Akkukapasiteetti
 +
| 25,7 kWh
 +
|}
 +
 +
== Mitat ==
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=400px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!align="left"|Malli!! Kodiaq
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|align="left"|'''Pituus'''|| 4758 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|align="left"|'''Leveys peileillä / ilman'''|| 2133 mm / 1864 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|align="left"|'''Korkeus'''|| 1679 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|align="left"|'''Akseliväli'''|| 2791 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|align="left"|'''Raideleveys edessä / takana'''|| 1586 mm / 1575 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|align="left"|'''Nousukulma edessä / takana'''|| 17,0° / 17,6°
 +
|}
  
 
== Lähteet ==
 
== Lähteet ==

Versio 22. huhtikuuta 2024 kello 18.47

Škoda Kodiaq
Škoda Kodiaq
Valmistaja ja valmistusmaa Škoda,
Flag of the Czech Republic.svg.png Tsekin tasavalta
Valmistusaika 2023–
Luokka J-segmentti
Kori 5-ovinen katumaasturi
Suunnittelija
Pohjalevy VW MQB Evo
Moottori R4
Iskutilavuus 1395–1984 cm³
Teho 92–140 kW
Voimanvälitys Etuveto, Neliveto
Kiihtyvyys (0–100 km/h)
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka alk. 44.513€ (2024)
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja Volkswagen Tiguan
Kia Sorento
Hyundai Santa Fe

Pääartikkeli: Škoda Kodiaq

Toisen sukupolven Kodiaq on Škodan vuodesta 2023 valmistama katumaasturi. Ensiesittely tapahtui lokakuussa 2023 ja se on ollut myynnissä saman vuoden joulukuusta lähtien.

Yleistä

Aikaisempaan sukupolveen verrattuna pituutta on tullut 61 millimetriä lisää, mutta muut mitat ovat pysyneet lähes samoina. Kasvaneen pituuden ansioista lisävarusteinen kolmas penkkirivi on aikaisempaa tilavampi ja penkit kaadettuna tavaratilaa on 80 litraa enemmän. Ohjaamoa on tuotu nykypäivään uudella lisävarusteisella 12,9-tuumaisella keskinäytöllä ja vakiovarusteisella mittaristonäytöllä. Kojelautaan on silti jätetty fyysisiä painikkeita ja rullia tärkeimpiä toimintoja varten, kuten ilmastoinnin ja äänenvoimakkuuden säätöä varten.[1]

Ensimmäistä kertaa Kodiaq on myös saatavilla lataushybridinä, jonka ajoakun energiasisältö on 25,7 kilowattituntia. Sen avulla toimintamatka on parhaimmillaan jopa 100 kilometriä. Muita moottorivaihtoehtoja on 110- ja 142 kW tuottavat dieselmoottorit sekä 110- ja 150 kW tuottavat bensiini kevythybridi voimalinjat. Kaikissa malleissa on 6- tai 7-vaihteinen DSG kaksoiskytkinvaihteisto.[2]

Suomessa varustelutasoja on tarjolla aluksi kaksi kappaletta: Selection ja Style. Kaikkien mallien vakiovarustukseen kuuluu mm. 3-alueinen automaatti-ilmastointi, lämmitettävät etu- ja takaistuimet, lämmitettävä ohjauspyörä, sähköisesti säädettävä kuljettajan istuin muistilla, vakionopeudensäädin, 10-tuumainen keskinäyttö, 8-kaiuttiminen audiojärjestelmä, peruutuskamera ja LED-ajovalot.[3]

Myöhemmin mallistoon lisätään ylellisin L&K- sekä RS -varustelutasot.[4]

  • Kodiaq

  • Kodiaq2024sisä.jpg

Tekniset tiedot

Bensiini- ja dieselmallit

1.5 TSI MHEV 2.0 TDI 2.0 TDI 4Motion
Valmistusaika 02/2024– 12/2023–
Moottori R4-bensiini, DOHC 16v, suorasuihkutus, VVT, ACT, turboahdin, OPF R4-dieselmoottori, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, VGT-turbo, välijäähdytin, DPF
Moottoriperhe VW EA211 evo2 VW EA888 Evo
Iskutilavuus 1498 cm3 1984 cm3
Suurin teho 110 kW (150 hv) /
5000–6000 r/min 		110 kW (150 hv) /
3000–4200 r/min 		142 kW (193 hv) /
3500–4200 r/min
Suurin vääntö 250 Nm /
1500–3500 r/min 		360 Nm /
1600–2750 r/min 		400 Nm /
1750–3250 r/min
Vetotapa, vakio Etuveto Neliveto
Vaihteisto 7-portainen DSG

Hybridimallit

1.5 Plug-In Hybrid
Valmistusaika 2024–
Järjestelmän rakenne Bensiinimoottori + sähkömoottori
Polttomoottorin rakenne R4-bensiini, DOHC 16v, suorasuihkutus, VVT, ACT, VTG-turbo, OPF
Moottoriperhe VW EA211 evo2
Iskutilavuus 1498 cm3
Suurin teho, polttomoottori 110 kW (150 hv) / 5500 r/min
Suurin teho, sähkömoottori 85 kW (115 hv)
Järjestelmän teho 150 kW (204 hv)
Suurin vääntö, polttomoottori 250 Nm / 1500 r/min
Suurin vääntö, sähkömoottori 330 Nm
Järjestelmän suurin vääntö 350 Nm
Vaihteisto 6-portainen DSG
Vetotapa Etuveto
Akkukapasiteetti 25,7 kWh

Mitat

Malli Kodiaq
Pituus 4758 mm
Leveys peileillä / ilman 2133 mm / 1864 mm
Korkeus 1679 mm
Akseliväli 2791 mm
Raideleveys edessä / takana 1586 mm / 1575 mm
Nousukulma edessä / takana 17,0° / 17,6°

Lähteet

  1. ↑ VELIMATTI HONKANEN: AJETTUA: ŠKODA KODIAQ - MYÖS LATAUSHYBRIDINÄ – tekniikanmaailma.fi, 10. heinäkuu 2023. Viitattu: 22. huhtikuu 2024.
  2. ↑ TONI JALOVAARA: Škodan uudet Superb ja Kodiaq saivat hinnat, joissa on vain hienoista nousua aiempaan – tekniikanmaailma.fi, 19. maaliskuu 2024. Viitattu: 22. huhtikuu 2024.
  3. ↑ Skoda: Uusi Škoda Kodiaq varusteluettelo, vuosimalli 2024 – www.skoda.fi, 1. tammikuu 2024. Viitattu: 22. huhtikuu 2024.
  4. ↑ TONI JALOVAARA: Škoda Kodiaq – nyt myös lataushybridinä – tekniikanmaailma.fi, 25. lokakuu 2023. Viitattu: 22. huhtikuu 2024.
Noudettu kohteesta "http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Škoda_Kodiaq_II&oldid=228036"