Ero sivun ”MG TC” versioiden välillä
| Rivi 22: | Rivi 22: | ||
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
'''MG TC''' on avomallinen urheiluauto, jota valmistettiin vuosina 1945–1949. MG TC tai TC Midget on osa [[MG T-type]]-mallisarjaa. MG TC:tä valmistettiin kaikkiaan 10 001 kappaletta syyskuusta 1945 marraskuuhun 1949. | '''MG TC''' on avomallinen urheiluauto, jota valmistettiin vuosina 1945–1949. MG TC tai TC Midget on osa [[MG T-type]]-mallisarjaa. MG TC:tä valmistettiin kaikkiaan 10 001 kappaletta syyskuusta 1945 marraskuuhun 1949. | ||
| + | |||
| + | == Ominaisuudet == | ||
| + | MG TC kulkee kaarreajossa hieman kankeasti. Jousitus on jäykkä. Ohjaus on tarkka huolimatta jäykästä etuakselista. Jarrut ovat raskaat ja melko tehottomat. Ajoasentoa heikentää ohjauspyörän sijainti lähellä kuljettajaa. Kierroslukumittari näkyy hyvin, muut mittarit ovat sivussa. Hinta Iso-Britanniassa vuonna [[1948]] 528 puntaa (tuolloin Morris maksoi noin 450 puntaa). <ref>Tekniikan Maailma 14/1989</ref> | ||
== Tekniikka == | == Tekniikka == | ||
Versio 29. maaliskuuta 2024 kello 18.02
| MG TC MG TC Midget | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | MG,  Iso Britannia
|
| Valmistusaika | 1945–1949 |
| Luokka | Urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen Roadster |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1250 cm³ |
| Teho | 40,5 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 125,5 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | MG TB |
| Seuraaja | MG TD |
| Saman luokan autoja | |
MG TC on avomallinen urheiluauto, jota valmistettiin vuosina 1945–1949. MG TC tai TC Midget on osa MG T-type-mallisarjaa. MG TC:tä valmistettiin kaikkiaan 10 001 kappaletta syyskuusta 1945 marraskuuhun 1949.
Sisällysluettelo
Ominaisuudet
MG TC kulkee kaarreajossa hieman kankeasti. Jousitus on jäykkä. Ohjaus on tarkka huolimatta jäykästä etuakselista. Jarrut ovat raskaat ja melko tehottomat. Ajoasentoa heikentää ohjauspyörän sijainti lähellä kuljettajaa. Kierroslukumittari näkyy hyvin, muut mittarit ovat sivussa. Hinta Iso-Britanniassa vuonna 1948 528 puntaa (tuolloin Morris maksoi noin 450 puntaa). [1]
Tekniikka
Moottori on 4-sylinterinen 1250 cm³ rivimoottori. Sylinterin mitat ovat 66,5 mm × 90 mm eli moottori on pitkäiskuinen. Suurin teho 40,5 kilowattia / 5200 (54,4 hv) ja suurin vääntömomentti 86,8 Nm /2700 (64 lb ft) [2].
Vaihteita on neljä, joista ykkönen on synkronoimaton ja muut vaihteet 2-4 synkronoituja. Synkronoimaton ykkönen vaatii välikaasun käyttöä.
Suorituskyky
Autocar 1947 mittasi MG TC:n (40,5 kW, 821 kg) kiihtyvyydeksi 0–48 km/h (30 mph) 5,7 sekuntia, 0–80 km/h (50 mph) 14,7 sekuntia ja 0–96 km/h (60 mph) 22,7 sekuntia.
Huippunopeus on 125,5 km/h (78 mph).
Lähteet
- MG Sports Cars - Autocar, 1989
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian MG_T-type-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- ↑ Tekniikan Maailma 14/1989
- ↑ https://www.mgownersclub.co.uk/mg-guides/t-types/mg-tc-midget
