Ero sivun ”Suzuki Cervo 1” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(→Tekniikka) |
(→Mitat) |
||
| Rivi 18: | Rivi 18: | ||
|'''Leveys'''||1395 mm | |'''Leveys'''||1395 mm | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''Korkeus'''|| | + | |'''Korkeus'''||1230 mm |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''[[Akseliväli]]'''||? mm | |'''[[Akseliväli]]'''||? mm | ||
Versio 20. heinäkuuta 2023 kello 12.56
Suzuki Cervo (1) on 1977–1982 Japanissa valmistettu Keicar-luokan henkilöauto. Moottori on takana, takaveto.
Tekniikka
Moottorivaihtoehtoja on kolme.
Japanin mallissa on 2-tahtinen 3-sylinterinen 539 cm³ rivimoottori. Suurin teho 21 kilowattia / 5000 (28 hv). Vaihteita on neljä.
Vientimallissa on 4-tahtinen 4-sylinterinen 970 cm³ rivimoottori. Suurin teho 35 tai 37 kilowattia / 5000 (47–50 hv). Vääntö 83 Nm /2500 (tai 3000). Vaihteita on neljä.
Vientimallissa saattoi olla myös pienempi 4-tahtinen 4-sylinterinen 797 cm³ rivimoottori.
Mitat
| Pituus | 3190 mm |
| Leveys | 1395 mm |
| Korkeus | 1230 mm |
| Akseliväli | ? mm |
| Raideleveys (e/t) | ? / ? mm |
| Omapaino | 625–660 kg |
Mitat koskevat SC100-vientimallia.
Lähteet
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Suzuki_Cervo-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- G. N. Georgano, Auto 1970- ja 1980-luvulla, Gummerus 1992, sivu 197
