Ero sivun ”Renault Modus” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(→Tekniset tiedot) |
(→Bensiinimallit) |
||
| Rivi 53: | Rivi 53: | ||
! 1.2 TCe | ! 1.2 TCe | ||
! 1.4 16V | ! 1.4 16V | ||
| − | ! 1.6 16V | + | ! colspan=2|1.6 16V |
! 1.6 16V ESP Autom. | ! 1.6 16V ESP Autom. | ||
|- align=center bgcolor=#ffffff | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| Rivi 61: | Rivi 61: | ||
| 2008–2012 | | 2008–2012 | ||
| 2004–2007 | | 2004–2007 | ||
| + | | 2005–2007 | ||
| 2004–2007 | | 2004–2007 | ||
| − | | | + | | 2008–2012 |
|- align=center bgcolor=#ffffff | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
! align=left|Moottori | ! align=left|Moottori | ||
| colspan=2|[[R4]], [[SOHC]] 16v, [[Polttoaineensuihkutus|monipistesuihkutus]] | | colspan=2|[[R4]], [[SOHC]] 16v, [[Polttoaineensuihkutus|monipistesuihkutus]] | ||
| R4, SOHC 16v, monipistesuihkutus, [[turbo]] | | R4, SOHC 16v, monipistesuihkutus, [[turbo]] | ||
| − | | R4, [[DOHC]] 16v, monipistesuihkutus | + | | colspan=4|R4, [[DOHC]] 16v, monipistesuihkutus |
| − | |||
| − | |||
|- align=center bgcolor=#ffffff | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
! align=left|Moottoriperhe | ! align=left|Moottoriperhe | ||
| Rivi 75: | Rivi 74: | ||
| [[Renault D -moottori|Renault D4FT]] | | [[Renault D -moottori|Renault D4FT]] | ||
| [[Renault K -moottori|Renault K4J]] | | [[Renault K -moottori|Renault K4J]] | ||
| − | | | + | | colspan=3|[[Renault K -moottori|Renault K4M]] |
| − | | | ||
|- align=center bgcolor=#ffffff | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
! align=left|Iskutilavuus | ! align=left|Iskutilavuus | ||
| colspan=3|1149 cm<sup>3</sup> | | colspan=3|1149 cm<sup>3</sup> | ||
| 1390 cm<sup>3</sup> | | 1390 cm<sup>3</sup> | ||
| − | | colspan= | + | | colspan=3|1598 cm<sup>3</sup> |
|- align=center bgcolor=#ffffff | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
! align=left|Suurin teho | ! align=left|Suurin teho | ||
| Rivi 87: | Rivi 85: | ||
| 74 kW (100 hv) @<br>5500 r/min | | 74 kW (100 hv) @<br>5500 r/min | ||
| 72 kW (98 hv) @<br>5700 r/min | | 72 kW (98 hv) @<br>5700 r/min | ||
| − | | colspan=2|82 kW (112 hv) | + | | 65 kW (88 hv) @<br>5000 r/min |
| + | | colspan=2|82 kW (112 hv) <br>6000 r/min | ||
|- align=center bgcolor=#ffffff | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
! align=left|Suurin vääntö | ! align=left|Suurin vääntö | ||
| Rivi 93: | Rivi 92: | ||
| 145 Nm @<br>3000 r/min | | 145 Nm @<br>3000 r/min | ||
| 127 Nm @<br>4250 r/min | | 127 Nm @<br>4250 r/min | ||
| + | | 140 Nm @<br>3000 r/min | ||
| colspan=2|151 Nm @<br>4250 r/min | | colspan=2|151 Nm @<br>4250 r/min | ||
|- align=center bgcolor=#ffffff | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
! align=left|Vetotapa | ! align=left|Vetotapa | ||
| − | | colspan= | + | | colspan=7| [[Etuveto]] |
|- align=center bgcolor=#ffffff | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| − | ! align=left|Vaihteisto | + | ! align=left|Vaihteisto, vakio |
| − | | colspan= | + | | colspan=6|5-portainen [[manuaalivaihteisto]] |
| 4-port. [[Automaattivaihteisto|automaatti]] | | 4-port. [[Automaattivaihteisto|automaatti]] | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Vaihteisto, valinnainen | ||
| + | | colspan=5|— | ||
| + | | 4-port. [[Automaattivaihteisto|automaatti]] | ||
| + | | — | ||
|- align=center bgcolor=#ffffff | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
! colspan=8|Huippunopeus | ! colspan=8|Huippunopeus | ||
| Rivi 109: | Rivi 114: | ||
| 180 km/h | | 180 km/h | ||
| 177 km/h | | 177 km/h | ||
| − | | | + | | 175 km/h |
| + | | 184 km/h | ||
| 184 km/h | | 184 km/h | ||
|- align=center bgcolor=#ffffff | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| Rivi 116: | Rivi 122: | ||
| 163 km/h | | 163 km/h | ||
| 180 km/h | | 180 km/h | ||
| + | | — | ||
| — | | — | ||
| — | | — | ||
| Rivi 127: | Rivi 134: | ||
| 11,2 s | | 11,2 s | ||
| 11,4 s | | 11,4 s | ||
| + | | 12,5 s | ||
| 12,3 s | | 12,3 s | ||
| 12,3 s | | 12,3 s | ||
| Rivi 136: | Rivi 144: | ||
| — | | — | ||
| — | | — | ||
| − | | 12,5 s | + | | — |
| + | | 12,5 s | ||
|- align=center bgcolor=#ffffff | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
! colspan=8|Polttoaineenkulutus | ! colspan=8|Polttoaineenkulutus | ||
| Rivi 147: | Rivi 156: | ||
| 6,8 l/100 km | | 6,8 l/100 km | ||
| 7,7 l/100 km | | 7,7 l/100 km | ||
| + | | 7,6 l/100 km | ||
|- align=center bgcolor=#ffffff | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
! align=left|Grand Modus | ! align=left|Grand Modus | ||
| Rivi 154: | Rivi 164: | ||
| — | | — | ||
| — | | — | ||
| − | | 7, | + | | — |
| + | | 7,6 l/100 km | ||
|- align=center bgcolor=#ffffff | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
! colspan=8|CO<sub>2</sub>-päästöt | ! colspan=8|CO<sub>2</sub>-päästöt | ||
| Rivi 165: | Rivi 176: | ||
| 163 g/km | | 163 g/km | ||
| 180 g/km | | 180 g/km | ||
| + | | 179 g/km | ||
|- align=center bgcolor=#ffffff | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
! align=left|Grand Modus | ! align=left|Grand Modus | ||
| Rivi 172: | Rivi 184: | ||
| — | | — | ||
| — | | — | ||
| − | | | + | | — |
| + | | 179 g/km | ||
|- align=center bgcolor=#ffffff | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
! align=left|Päästöluokitus | ! align=left|Päästöluokitus | ||
| − | | colspan= | + | | colspan=7|Euro 4 |
|} | |} | ||
Versio 20. toukokuuta 2020 kello 15.24
| Renault Modus Renault Grand Modus | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Renault,  Espanja, Valladolid [1]
|
| Valmistusaika | 2004 – 2012 |
| Luokka | Pieni auto |
| Kori | 5-ovinen tila-auto |
| Suunnittelija | Patrick Le Quément [2] |
| Pohjalevy | Renault–Nissan B [3] |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1200 – 1600 cm3 |
| Teho | 55 – 82 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Renault Captur I |
| Saman luokan autoja | Fiat Idea Honda Jazz Mercedes-Benz A Nissan Note Opel Meriva Peugeot 1007 Toyota Yaris Verso |
Renault Modus on Genevessä vuonna 2004 esitelty pieni tila-auto. Auton valmistus tapahtuu Espanjan Valladolidissa. Auto on hyvin samankaltainen samannimisen konseptiauton kanssa ja se on käytännössä korkeampi versio Renault Cliosta. Muun muassa mallien moottorit ja alusta ovat samat. Syksyllä 2007 Renault esitteli uuden faceliftin kokeneen Moduksen ja Grand Moduksen. Myyntiin autot tulivat keväällä 2008.
Sisällysluettelo
Yleistä
Modus on muotoiltu modernin kaupunkiauton mitoin. Kokonaispituus on lyhyt, mutta akseliväli pitkä. Näin on saatu ulkomittoihin nähden suuret sisätilat, jotka on varusteltu muuntelumahdollisuuksilla. Moduksen myynti on jäänyt noin puoleen tavoitteena olleista määristä. Autoon on saatavana suuri, lasinen, sähkötoiminen panoraamakatto sekä kaarreajovalot. Lukkiutumattomat ABS-jarrut ovat vakiovaruste.
Modus 2004–2008
Mittaristopaketti
Kehitys ja Grand Modus
Keväällä 2008 Modus sai kasvojenkohotuksen, jonka näkyvimpinä muutoksina olivat uudet etu- ja takavalot sekä -puskurit. Samassa yhteydessä esiteltiin vakiomallia suurempi Grand Modus. Mallin tunnistaa parhaiten c-pilarin lisäikkunan perusteella.
Uusi Grand Modus on kokonaispituudeltaan noin 15 cm ja akseliväliltään 9 cm normaalimallia pidempi. Autossa on istuimet viidelle henkilölle ja tavaratilan koko on 410 l. Uuden perusmallisen Moduksen tavaratilan on 293 l.
Modus 2008–2012
Grand Modus 2008–2012
Grand Modus 2008–2012
Tekniikka
Vaihteistona on viisivaihteinen manuaali tai nelivaihteinen automaattivaihteisto. Etujousitus on toteutettu MacPherson-joustintuin kierrejousilla ja takana on puolijäykkä jousitus kierrejousin.
Tekniset tiedot
Bensiinimallit
| 1.2 16V | 1.2 TCe | 1.4 16V | 1.6 16V | 1.6 16V ESP Autom. | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vuosimalli | 2004–2007 | 2008–2012 | 2008–2012 | 2004–2007 | 2005–2007 | 2004–2007 | 2008–2012 |
| Moottori | R4, SOHC 16v, monipistesuihkutus | R4, SOHC 16v, monipistesuihkutus, turbo | R4, DOHC 16v, monipistesuihkutus | ||||
| Moottoriperhe | Renault D4F | Renault D4FT | Renault K4J | Renault K4M | |||
| Iskutilavuus | 1149 cm3 | 1390 cm3 | 1598 cm3 | ||||
| Suurin teho | 55 kW (75 hv) @ 5500 r/min |
74 kW (100 hv) @ 5500 r/min |
72 kW (98 hv) @ 5700 r/min |
65 kW (88 hv) @ 5000 r/min |
82 kW (112 hv) 6000 r/min | ||
| Suurin vääntö | 105 Nm @ 4250 r/min |
145 Nm @ 3000 r/min |
127 Nm @ 4250 r/min |
140 Nm @ 3000 r/min |
151 Nm @ 4250 r/min | ||
| Vetotapa | Etuveto | ||||||
| Vaihteisto, vakio | 5-portainen manuaalivaihteisto | 4-port. automaatti | |||||
| Vaihteisto, valinnainen | — | 4-port. automaatti | — | ||||
| Huippunopeus | |||||||
| Modus | 163 km/h | 163 km/h | 180 km/h | 177 km/h | 175 km/h | 184 km/h | 184 km/h |
| Grand Modus | — | 163 km/h | 180 km/h | — | — | — | 184 km/h |
| Kiihtyvyys 0–100 km/h | |||||||
| Modus | 13,5 s | 13,5 s | 11,2 s | 11,4 s | 12,5 s | 12,3 s | 12,3 s |
| Grand Modus | — | 13,7 s | 11,4 s | — | — | — | 12,5 s |
| Polttoaineenkulutus | |||||||
| Modus | 6,0 l/100 km | 5,9 l/100 km | 5,9 l/100 km | 6,7 l/100 km | 6,8 l/100 km | 7,7 l/100 km | 7,6 l/100 km |
| Grand Modus | — | 5,9 l/100 km | 5,9 l/100 km | — | — | — | 7,6 l/100 km |
| CO2-päästöt | |||||||
| Modus | 145 g/km | 140 g/km | 140 g/km | 167 g/km | 163 g/km | 180 g/km | 179 g/km |
| Grand Modus | — | 140 g/km | 140 g/km | — | — | — | 179 g/km |
| Päästöluokitus | Euro 4 | ||||||
Turvallisuus
 |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Aikuismatkustaja |  |
33 pistettä |
| Lapsimatkustaja |  |
38 pistettä |
| Jalankulkija |  |
6 pistettä |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: VF1JPOJ0532390106 | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
Modus -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 2007 | 2008 |
|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 48 | 94 |
Mitat
| Malli | Modus 2004–2007 | Modus 2008– | Grand Modus 2008– |
|---|---|---|---|
| Pituus | 3792 mm | 3874 mm | 4034 mm |
| Leveys | 1709 mm | ||
| Korkeus | 1589 mm | ||
| Akseliväli | 2482 mm | 2575 mm | |
| Raideleveys (e/t) | 1471/1450 mm | ||
| Maavara | 170 mm | ||
| Omamassa | 1215–1245 kg | ||
| Tavaratila | 198/1190 l | 293/? l | 410/? l |
| Polttoainesäiliö |
Lähteet
- ↑ MODUS - kompaktin ulkokuoren alla sykkii suuri sydän – Volvo Car Finland, Lehdistötiedote, 21. toukokuu 2004. Viitattu: 17. toukokuu 2020.
- ↑ Jesse Snyder: Designer le Quement retires from Renault – Automotive News Europe, 13. huhtikuu 2009. Viitattu: 17. toukokuu 2020.
- ↑ Daniel F. Spulber: Global Competitive Strategy. Cambridge University Press, 2007. ISBN 9781139467117. Teoksen verkkoversio (viitattu 17. toukokuu 2020).
