Ero sivun ”Jaguar XK120” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 6: | Rivi 6: | ||
valmistusaika = [[1949]]–[[1954]]| | valmistusaika = [[1949]]–[[1954]]| | ||
luokka = [[urheiluauto]]| | luokka = [[urheiluauto]]| | ||
| − | kori = 2-ovinen [[coupé]]|<br>2-ovinen [[ | + | kori = 2-ovinen [[coupé]]|<br>2-ovinen [[convertible]]<br>2-ovinen [[roadster]]| |
moottori = [[R6]]| | moottori = [[R6]]| | ||
| − | huippunopeus = 193 km/h| | + | huippunopeus = 193-201 km/h| |
| − | kiihtyvyys = -| | + | kiihtyvyys = 9,5-10 s (0-96 km/h)| |
| − | iskutilavuus = | + | iskutilavuus = 3442 cm<sup>3</sup>| |
| − | teho = -| | + | teho = 162-193 hv| |
kulutus = -| | kulutus = -| | ||
| − | voimanvälitys = [[ | + | voimanvälitys = [[takaveto]]| |
hintaluokka = -| | hintaluokka = -| | ||
edeltäjä = [[Jaguar SS-100]]| | edeltäjä = [[Jaguar SS-100]]| | ||
| Rivi 24: | Rivi 24: | ||
Voimanlähteenä on kahdella kannen yläpuolisella nokka-akselilla varustettu 3,4 -litrainen Jaguarin XK6 Rivi-6 moottori. | Voimanlähteenä on kahdella kannen yläpuolisella nokka-akselilla varustettu 3,4 -litrainen Jaguarin XK6 Rivi-6 moottori. | ||
| + | |||
| + | *3442 cm<sup>3</sup> ''[[Jaguar XK6 -moottori|XK6]]'' [[R6]] [[DOHC]] 12V 162 hv (119 kW) @5000 r/min, 264 Nm @2500 r/min | ||
| + | *3442 cm<sup>3</sup> ''[[Jaguar XK6 -moottori|XK6]]'' [[R6]] [[DOHC]] 12V 182 hv (134 kW) @5300 r/min, 275 Nm @4000 r/min | ||
| + | *3442 cm<sup>3</sup> ''[[Jaguar XK6 -moottori|XK6]]'' [[R6]] [[DOHC]] 12V 193 hv (142 kW) @5500 r/min, 285 Nm @2500 r/min | ||
[[Luokka: Jaguar|XK-120]] | [[Luokka: Jaguar|XK-120]] | ||
[[Luokka: Mallit|XK-120]] | [[Luokka: Mallit|XK-120]] | ||
Versio 15. syyskuuta 2006 kello 11.05
| Jaguar XK-120 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Jaguar Cars, Iso-Britannia |
| Valmistusaika | 1949–1954 |
| Luokka | urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen coupé |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R6 |
| Iskutilavuus | 3442 cm3 |
| Teho | 162-193 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | 9,5-10 s (0-96 km/h) |
| Huippunopeus | 193-201 km/h |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Jaguar SS-100 |
| Seuraaja | Jaguar XK-140 |
| Saman luokan autoja | |
Jaguar XK-120 on urheiluauto, jota valmistettiin vuosina 1949-1954. Se on Jaguarin ensimmäinen urheiluauto, joka valmistettiin toisen maailmansodan jälkeen. Auto esiteltiin vuonna 1948 Lontoon autonäyttelyssä. Myyntiin tullessaan auto oli maailman nopein tuotantoauto. Nimi XK-120 tulee auton huippunopeudesta, 120 mph.
Moottori
Voimanlähteenä on kahdella kannen yläpuolisella nokka-akselilla varustettu 3,4 -litrainen Jaguarin XK6 Rivi-6 moottori.
