Ero sivun ”Chevrolet Corvette (C8)” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 27: | Rivi 27: | ||
== Yleistä == | == Yleistä == | ||
Malli on Corvetten historiassa käänteentekevä, koska se on toteutettu keskimoottorirakenteella.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/moottori-keskelle-uusi-chevrolet-corvette-stingray/| Nimeke = Moottori keskelle ja menoksi: uusi Chevrolet Corvette Stingray hylkää perinteet| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Moottori| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 20.7.2019| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 10.4.2020}}</ref> Coupé kori on varustettu irrotettavilla kattopaneeleilla eli ns. "Targa-katolla". Perinteisesti pehmeäkattoinen avo-Corvette on varustettu sähkötoimisella kovakatolla.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Turo Leppänen| Osoite = https://tyyliniekka.fi/uusi-avo-corvette-esiteltiin-keskimoottorisportissa-ei-ole-enaa-kangaskattoa/| Nimeke = Uusi avo-Corvette esiteltiin – keskimoottorisportissa ei ole enää kangaskattoa| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Tyyliniekka| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 7.10.2019| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 10.4.2020}}</ref> | Malli on Corvetten historiassa käänteentekevä, koska se on toteutettu keskimoottorirakenteella.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/moottori-keskelle-uusi-chevrolet-corvette-stingray/| Nimeke = Moottori keskelle ja menoksi: uusi Chevrolet Corvette Stingray hylkää perinteet| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Moottori| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 20.7.2019| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 10.4.2020}}</ref> Coupé kori on varustettu irrotettavilla kattopaneeleilla eli ns. "Targa-katolla". Perinteisesti pehmeäkattoinen avo-Corvette on varustettu sähkötoimisella kovakatolla.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Turo Leppänen| Osoite = https://tyyliniekka.fi/uusi-avo-corvette-esiteltiin-keskimoottorisportissa-ei-ole-enaa-kangaskattoa/| Nimeke = Uusi avo-Corvette esiteltiin – keskimoottorisportissa ei ole enää kangaskattoa| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Tyyliniekka| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 7.10.2019| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 10.4.2020}}</ref> | ||
| + | |||
| + | == Varusteet == | ||
| + | Corvette C8 on myynnissä kolmella eri varustetasolla: | ||
| + | ;1LT: sisältää mm. ''Bose premium'' -audiojärjestelmän 10 kaiuttimella, vakiovarusteena sähkötoimisesti 8 suuntaan säätyvät ''GT1''-istuimet, ''Driver Mode Selector'' -ajotilavalikon sekä edessä 19- ja takana 20-tuumaiset kevytmetallivanteet. | ||
| + | ;2LT: sisältää ''1LT''-varusteiden lisäksi tai sijasta mm. etunäkymäkameran<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://gmauthority.com/blog/gm/general-motors-technology/gm-safety-technology/gm-active-safety-technology/gm-curb-view-front-camera-technology/| Nimeke = General Motors Curb View Front Camera Info| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = GM Authority| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 12.4.2020}}</ref>, ''Bose Performance Series'' -audiojärjestelmän 14 kaiuttimella, istuimien tuuletus- ja lämmitystoiminnot sekä lämmitettävän ohjauspyörän sekä valinnaiset ''GT2''-istuimet ''Napa''-nahkaverhoilulla. | ||
| + | ;3LT: sisältää ''2LT''-varusteiden lisäksi 13 eri värivaihtoehtoa sisätiloihin, kojetaulun yläpinnan ja ovipaneelien nahkaverhouksen, kattoverhous mokkanahkanomaista mikrokuitua sekä vakiovarusteena ''GT2''-istuimet ''Napa''-nahkaverhoilulla. | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
| + | * [https://www.chevrolet.com/performance/corvette Introducing the 2020 Corvette, Chevrolet.com, viitattu 12.4.2020] | ||
<references/> | <references/> | ||
[[Luokka:Chevrolet|Corvette (C8)]] | [[Luokka:Chevrolet|Corvette (C8)]] | ||
[[Luokka:Mallit|Corvette (C8)]] | [[Luokka:Mallit|Corvette (C8)]] | ||
Versio 12. huhtikuuta 2020 kello 13.08
| Chevrolet Corvette (C8) | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Chevrolet, (General Motors)  USA, Kentucky, Bowling Green [1]
|
| Valmistusaika | 2020 – |
| Luokka | Urheiluauto Grand Touring |
| Kori | 2-ovinen coupé 2-ov. coupé convertible |
| Suunnittelija | Tom Peters [2] |
| Pohjalevy | |
| Moottori | V8 |
| Iskutilavuus | 6200 cm3 |
| Teho | 365 – 369 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Chevrolet Corvette (C7) |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Pääartikkeli: Chevrolet Corvette
Kahdeksannen sukupolven Corvette esiteltiin coupé-korimallina vuoden 2019 heinäkuussa, Kennedyn avaruuskeskuksessa Floridassa pidetyssä mediatilaisuudessa. Vuoden 2019 lokakuussa esittelyvuorossa oli avomalli.
Yleistä
Malli on Corvetten historiassa käänteentekevä, koska se on toteutettu keskimoottorirakenteella.[3] Coupé kori on varustettu irrotettavilla kattopaneeleilla eli ns. "Targa-katolla". Perinteisesti pehmeäkattoinen avo-Corvette on varustettu sähkötoimisella kovakatolla.[4]
Varusteet
Corvette C8 on myynnissä kolmella eri varustetasolla:
- 1LT
- sisältää mm. Bose premium -audiojärjestelmän 10 kaiuttimella, vakiovarusteena sähkötoimisesti 8 suuntaan säätyvät GT1-istuimet, Driver Mode Selector -ajotilavalikon sekä edessä 19- ja takana 20-tuumaiset kevytmetallivanteet.
- 2LT
- sisältää 1LT-varusteiden lisäksi tai sijasta mm. etunäkymäkameran[5], Bose Performance Series -audiojärjestelmän 14 kaiuttimella, istuimien tuuletus- ja lämmitystoiminnot sekä lämmitettävän ohjauspyörän sekä valinnaiset GT2-istuimet Napa-nahkaverhoilulla.
- 3LT
- sisältää 2LT-varusteiden lisäksi 13 eri värivaihtoehtoa sisätiloihin, kojetaulun yläpinnan ja ovipaneelien nahkaverhouksen, kattoverhous mokkanahkanomaista mikrokuitua sekä vakiovarusteena GT2-istuimet Napa-nahkaverhoilulla.
Lähteet
- ↑ Bowling Green – GM Corporate Newsroom, 24. helmikuu 2020. Viitattu: 11. huhtikuu 2020.
- ↑ Manoli Katakis: C8 CORVETTE: ‘DESIGNED FOR THE 10 YEAR OLD KID’ –
- ↑ Moottori keskelle ja menoksi: uusi Chevrolet Corvette Stingray hylkää perinteet – Moottori, 20. heinäkuu 2019. Viitattu: 10. huhtikuu 2020.
- ↑ Turo Leppänen: Uusi avo-Corvette esiteltiin – keskimoottorisportissa ei ole enää kangaskattoa – Tyyliniekka, 7. lokakuu 2019. Viitattu: 10. huhtikuu 2020.
- ↑ General Motors Curb View Front Camera Info – GM Authority, Viitattu: 12. huhtikuu 2020.
