Ero sivun ”Mazda Pick-Up” versioiden välillä
(→Vertailu 1991) |
|||
| Rivi 2: | Rivi 2: | ||
'''Mazda Pick-Up 2000''' sijoittui Tuulilasin 9/1991 7 avolava-auton vertailussa kolmanneksi (3./7). Hinta 80 400 markkaa. | '''Mazda Pick-Up 2000''' sijoittui Tuulilasin 9/1991 7 avolava-auton vertailussa kolmanneksi (3./7). Hinta 80 400 markkaa. | ||
| − | Edessä on erillisistuimet, mutta istuinten yläosa on muovia. Melutaso on alhainen (9/10). | + | Edessä on erillisistuimet, mutta istuinten yläosa on muovia. Melutaso on alhainen (9/10). Varustetaso on tyydyttävä (8/10), mutta kierroslukumittaria ei ole. |
| − | Neliveto on kytkettävä, mutta [[keskitasauspyörästö]]ä ei ole (ei muissakaan vertailuautoissa), joten nelivedon käyttö pitää rajata vain liukkaisiin olosuhteisiin ja maastoajoon. R4-bensiinikoneen jatkona on viisivaihteinen manuaalivaihteisto. [[R4]]-bensiinimoottorin iskutilavuus on 2605 cm³, suurin teho 93 kW ja suurin vääntömomentti 212 Nm. Pituus 492 cm. | + | Jousitus on melko kova, mutta se toimii hyvin (9/10). Kuormaa Mazda Pick-Up kantaa hyvin. Kantavuus on iso (1170 kiloa), ryhmän isoin. Mazda sopii sekä maantielle (ajettavuus 35/40) että maastoon (maastokelpoisuus 8/10). Jarrut ovat täyskuormattuna liian raskaat. |
| + | |||
| + | Neliveto on kytkettävä, mutta [[keskitasauspyörästö]]ä ei ole (ei muissakaan vertailuautoissa), joten nelivedon käyttö pitää rajata vain liukkaisiin olosuhteisiin ja maastoajoon. Napalukot vapautetaan sähköisesti ohjaamosta. R4-bensiinikoneen jatkona on viisivaihteinen manuaalivaihteisto. [[R4]]-bensiinimoottorin iskutilavuus on 2605 cm³, suurin teho 93 kW ja suurin vääntömomentti 212 Nm. Pituus 492 cm. | ||
Tuulilasi 9/1991 mittasi Mazda Pick-Up 2000:n (93 kW, 1650 kg) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 13,9 sekuntia. <ref>Tuulilasi 9/1991</ref> | Tuulilasi 9/1991 mittasi Mazda Pick-Up 2000:n (93 kW, 1650 kg) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 13,9 sekuntia. <ref>Tuulilasi 9/1991</ref> | ||
Versio 13. joulukuuta 2019 kello 21.29
Vertailu 1991
Mazda Pick-Up 2000 sijoittui Tuulilasin 9/1991 7 avolava-auton vertailussa kolmanneksi (3./7). Hinta 80 400 markkaa.
Edessä on erillisistuimet, mutta istuinten yläosa on muovia. Melutaso on alhainen (9/10). Varustetaso on tyydyttävä (8/10), mutta kierroslukumittaria ei ole.
Jousitus on melko kova, mutta se toimii hyvin (9/10). Kuormaa Mazda Pick-Up kantaa hyvin. Kantavuus on iso (1170 kiloa), ryhmän isoin. Mazda sopii sekä maantielle (ajettavuus 35/40) että maastoon (maastokelpoisuus 8/10). Jarrut ovat täyskuormattuna liian raskaat.
Neliveto on kytkettävä, mutta keskitasauspyörästöä ei ole (ei muissakaan vertailuautoissa), joten nelivedon käyttö pitää rajata vain liukkaisiin olosuhteisiin ja maastoajoon. Napalukot vapautetaan sähköisesti ohjaamosta. R4-bensiinikoneen jatkona on viisivaihteinen manuaalivaihteisto. R4-bensiinimoottorin iskutilavuus on 2605 cm³, suurin teho 93 kW ja suurin vääntömomentti 212 Nm. Pituus 492 cm.
Tuulilasi 9/1991 mittasi Mazda Pick-Up 2000:n (93 kW, 1650 kg) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 13,9 sekuntia. [1]
Tekniset tiedot
- Iskutilavuus 2499cm3
- Venttiilejä/sylinteri 3
- Sylinterin halkaisija x iskun pituus 93x92mm
- Puristussuhde 18.0:1
- Suurin teho 105kw (143hv)/3500r/min
- Suurin vääntömomentti 330/1800 (Nm/r/min)
Lähteet
- ↑ Tuulilasi 9/1991
|
Tätä artikkelia on pyydetty laajennettavaksi. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Huomiota kaipaavat sivut. |
