Ero sivun ”BMW X5 E70” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| + | {{malli| | ||
| + | nimi = BMW X5| | ||
| + | kuva = | | ||
| + | valmistaja = BMW| | ||
| + | valmistusmaa = Yhdysvallat| | ||
| + | valmistusaika = [[2006]]–| | ||
| + | luokka = [[SAV]]| | ||
| + | kori = 5-ovinen [[SUV]]| | ||
| + | moottori = [[R6]], [[V8]]| | ||
| + | huippunopeus = 240 km/h (4.8i)| | ||
| + | kiihtyvyys = 6,2 s (0-100 km/h, 4.8i)| | ||
| + | iskutilavuus = -4799 cm<sup>3</sup>| | ||
| + | teho = -355 hv| | ||
| + | kulutus = -| | ||
| + | voimanvälitys = [[neliveto]]| | ||
| + | hintaluokka = -| | ||
| + | edeltäjä = [[BMW X5 E53]]| | ||
| + | seuraaja = tuotannossa| | ||
| + | samaaluokkaa = [[Audi Q7]]<br>[[Saab 9-7X]]<br>[[Volvo XC90]]}} | ||
| + | |||
'''BMW X5 E70''' esiteltiin elokuussa [[2006]]. Auto on hieman edellistä mallia pidempi ja tarjoaa ensimmäistä kertaa mahdollisuuden myös kolmanteen penkkiriviin. Suuremmilla mitoilla on pyritty ennen kaikkea suurempiin sisätiloihin. X5 on myös luokassaan ensimmäinen auto, jossa on ns. run flat -renkaat. | '''BMW X5 E70''' esiteltiin elokuussa [[2006]]. Auto on hieman edellistä mallia pidempi ja tarjoaa ensimmäistä kertaa mahdollisuuden myös kolmanteen penkkiriviin. Suuremmilla mitoilla on pyritty ennen kaikkea suurempiin sisätiloihin. X5 on myös luokassaan ensimmäinen auto, jossa on ns. run flat -renkaat. | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | Euroopassa moottorivaihtoehtoja on kolme: 3,0-litrainen [[R6|rivikuutonen]], 4,8-litrainen V8 sekä 3,0-litrainen diesel. Yhdysvalloissa ei dieseliä ole ainakaan alkuun saatavilla. Mallissa on myös kokonaan uusi 6-portainen automaattivaihteisto ja edelleen kehitetty BMW:n [[xDrive]]-[[neliveto]]. | + | Euroopassa moottorivaihtoehtoja on kolme: 3,0-litrainen [[R6|rivikuutonen]], 4,8-litrainen V8 sekä 3,0-litrainen diesel. Yhdysvalloissa ei dieseliä ole ainakaan alkuun saatavilla. Mallissa on myös kokonaan uusi 6-portainen automaattivaihteisto ja edelleen kehitetty BMW:n [[xDrive]]-[[neliveto]]. Polttoaineensyöttänä on ME 9.2.2 -suihkutus. |
*3.0i | *3.0i | ||
| − | *4.8i | + | *4.8i (4799 cm<sup>3</sup>) - 355 hv, 475 Nm |
*3.0d | *3.0d | ||
[[Luokka: BMW|X5 E70]] | [[Luokka: BMW|X5 E70]] | ||
[[Luokka: Mallit|X5 E70]] | [[Luokka: Mallit|X5 E70]] | ||
Versio 29. elokuuta 2006 kello 10.00
| BMW X5 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | BMW, Yhdysvallat |
| Valmistusaika | 2006– |
| Luokka | SAV |
| Kori | 5-ovinen SUV |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R6, V8 |
| Iskutilavuus | -4799 cm3 |
| Teho | -355 hv |
| Voimanvälitys | neliveto |
| Kiihtyvyys | 6,2 s (0-100 km/h, 4.8i) |
| Huippunopeus | 240 km/h (4.8i) |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | BMW X5 E53 |
| Seuraaja | tuotannossa |
| Saman luokan autoja | Audi Q7 Saab 9-7X Volvo XC90 |
BMW X5 E70 esiteltiin elokuussa 2006. Auto on hieman edellistä mallia pidempi ja tarjoaa ensimmäistä kertaa mahdollisuuden myös kolmanteen penkkiriviin. Suuremmilla mitoilla on pyritty ennen kaikkea suurempiin sisätiloihin. X5 on myös luokassaan ensimmäinen auto, jossa on ns. run flat -renkaat.
Moottorit
Euroopassa moottorivaihtoehtoja on kolme: 3,0-litrainen rivikuutonen, 4,8-litrainen V8 sekä 3,0-litrainen diesel. Yhdysvalloissa ei dieseliä ole ainakaan alkuun saatavilla. Mallissa on myös kokonaan uusi 6-portainen automaattivaihteisto ja edelleen kehitetty BMW:n xDrive-neliveto. Polttoaineensyöttänä on ME 9.2.2 -suihkutus.
- 3.0i
- 4.8i (4799 cm3) - 355 hv, 475 Nm
- 3.0d
