Ero sivun ”Mazda RX-7 (FC)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Rekisteröinti)
Rivi 29: Rivi 29:
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=20% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=20% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
|- bgcolor=#f9f9f9
 
|- bgcolor=#f9f9f9
!Vuosi!!1988
+
!Vuosi!!1988!!1989
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''Määrä (kpl)'''||4
+
|'''Määrä (kpl)'''||4||2
 
|}
 
|}
  
 
[[Luokka:Mazda|RX-7 FC]]
 
[[Luokka:Mazda|RX-7 FC]]
 
[[Luokka:Mallit|RX-7 FC]]
 
[[Luokka:Mallit|RX-7 FC]]

Versio 5. heinäkuuta 2018 kello 21.23

Mazda RX-7 (FC)
Mazda RX-7
Valmistaja ja valmistusmaa Mazda,
Flag of Japan.svg.png Japani
Valmistusaika 19851991
Luokka Urheiluauto
Kori 2-ovinen Coupé
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori Wankel
Iskutilavuus 1308 cm3
Teho ?–? kW
Voimanvälitys Etuveto, Takaveto, Neliveto
Kiihtyvyys ?–? s (0–100 km/h)
Huippunopeus ?–? km/h
Kulutus ?,?–?,? l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Mazda RX-7 (FB)
Seuraaja Mazda RX-7 (FD)
Saman luokan autoja

RX-7 on Mazdan RX-sarjan urheiluauto, jota valmistettiin vuosina 1985–1991. Autossa on 1,3 litran wankelmoottori.

Vuonna 1989 Mazda oli ainoa Wankel-moottoristen autojen valmistaja ja RX-7 Turbo oli maailman ainoa turboahdettu Wankel-auto.

Rekisteröinti

Mazda RX-7:ää rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1988 1989
Määrä (kpl) 4 2